首页000720 • KRX
现代建设
₩28,300.00
11月24日, GMT+9 16:00:00 · KRW · KRX · 免责声明
股票GLeaf 徽标气候保护领袖
昨日收盘价
₩28,200.00
当日价格范围
₩28,200.00 - ₩28,800.00
年度波幅
₩27,600.00 - ₩37,650.00
市值
3.20万亿 KRW
平均交易量
45.22万
市盈率
7.38
股息率
2.12%
CDP 气候变化得分
A
市场资讯
财务信息
损益表
收入
净收入
(KRW)2024年9月年同比变化
收入
8.26万亿5.07%
经营支出
2311.54亿-5.88%
净收入
504.97亿-69.47%
净利润率
0.61-70.95%
每股收益
449.00-69.48%
息税折旧摊销前利润
1734.47亿-47.22%
有效税率
52.82%
总资产
负债总额
(KRW)2024年9月年同比变化
现金及短期投资
3.97万亿6.53%
总资产
24.98万亿8.40%
负债总额
14.22万亿13.73%
权益总额
10.76万亿
发行在外的股份
1.12亿
市净率
0.38
资产回报率
1.17%
资本回报率
2.17%
现金净变动
(KRW)2024年9月年同比变化
净收入
504.97亿-69.47%
来自运营的现金
6364.52亿218.46%
投资现金
1068.37亿-22.95%
融资现金
-494.71亿-224.98%
现金净变动
6632.22亿297.46%
自由现金流
6682.53亿167.02%
简介
现代建设是韩国的一家大型建筑公司。由郑周永于1947年创立,前身是现代土木工程公司,是现代集团的重要组成部分。 现代建筑和现代工程于1999年合并。 现代建筑在1970年代和80年代向中东输入韩国劳工从事建筑项目方面发挥了重要作用。 在1975年之后的十年里,现代汽车在该地区签署了第一份合同,在阿巴斯港附近为伊朗海军建造造船厂。80万韩国人前往沙特工作,另有2.5万人前往伊朗;现代是他们最大的雇主。 在以韩国外汇银行为最大债权人的债权人管理下,现代集团在2001年至2006年间分裂为多个实体。截至2007年3月,HDEC成为了现代商船的主要股东,现代商船是现代集团的实际控股公司。现代集团和现代汽车集团都在竞相收购HDEC。 Wikipedia
成立时间
1947
网站
员工数量
4,505
一探究竟
您可能感兴趣的股票
此列表是根据近期的搜索内容、关注的证券以及其他活动生成的。了解详情

所有数据和信息均按“原样”提供,仅供个人参考,并非金融建议,不可用于交易目的,亦不可用于提供投资、税务、法律、会计或其他方面的建议。Google 并非投资顾问,也不是金融顾问,并且对此列表中的任何一家公司或该等公司发行的所有证券不发表任何看法、建议或观点。在进行任何交易之前,请先咨询您的经纪人或金融代表,以便核实价格。了解详情
用户还搜索了
搜索
清除搜索内容
关闭搜索框
Google 应用
主菜单