Startside005380 • KRX
add
Hyundai
Forrige sluttkurs
188 900,00 ₩
Dagsintervall
188 600,00 ₩ - 191 000,00 ₩
Årsintervall
175 800,00 ₩ - 299 500,00 ₩
Markedsverdi
48,62 bill. KRW
Gjennomsnittlig volum
812,96k
P/E-tall
3,87
Utbytte
6,36 %
I nyhetene
Økonomi
Resultatregnskap
Omsetning
Nettoomsetning
(KRW) | mars 2025info | Endring år til år |
---|---|---|
Omsetning | 44,41 bill. | 9,22 % |
Driftskostnader | 5,35 bill. | 9,76 % |
Nettoomsetning | 3,16 bill. | −2,26 % |
Netto resultatmargin | 7,11 | −10,57 % |
Fortjeneste per aksje | — | — |
EBITDA | — | — |
Faktisk avgiftssats | 24,23 % | — |
Balanseregnskap
Totale aktiva
Totale passiva
(KRW) | mars 2025info | Endring år til år |
---|---|---|
Kontant / kortsiktige inv. | 18,00 bill. | −39,67 % |
Totale aktiva | — | — |
Totale passiva | — | — |
Total egenkapital | — | — |
Utestående aksjer | — | — |
P/B-forhold | 0,35 | — |
Avkastning på aktiva | — | — |
Avkastning på kapital | — | — |
Kontantstrøm
Netto kontantstrøm
(KRW) | mars 2025info | Endring år til år |
---|---|---|
Nettoomsetning | 3,16 bill. | −2,26 % |
Kontantstrøm fra drift | 4,59 bill. | 586,95 % |
Kontanter fra investering | −2,58 bill. | 10,94 % |
Kontanter fra finansiering | — | — |
Netto kontantstrøm | −1,02 bill. | −302,62 % |
Fri kontantstrøm | — | — |
Om
Hyundai Motor Company er et sørkoreansk bilmerke som produseres av selskapet Hyundai Motor Company som også lager Kia og har fabrikker over hele verden.
Hyundai ble grunnlagt av Chung Ju-yung og startet i 1967 med å produsere Ford personbiler på lisens. Den første modellen var Ford Cortina som ble laget på lisens for Ford UK.
Første egenproduserte bil introdusert i 1975 var Hyundai Pony. Modellen var hovedsakelig basert på japansk Mitsubishi-teknologi, og ble vist for første gang på Torino-utstillingen i 1974.
I 1985 kom annen generasjon Pony, nå med forhjulstrekk og flere karosserivarianter. Sonata, en større sedan, og den første coupé kom i 1989. På 1990-tallet ble modellutvalget kraftig utvidet, både med biler med firehjulsdrift og flerbruksbiler.
Fra 2016 selger de Hyundai Ioniq som elbil og hybridbil. I 2018 inngikk de i likhet med VW, avtale med Google-utskilte Aurora for å lage selvkjørende biller. Videre lanserte de elbilen Hyundai Kona, samt Hyundai Nexo, en hydrogenbil som erstatning for Hyundai ix35 Fuelcell.
Bilmerket er blitt importert til Norge siden 1992 og er i dag representert av Hyundai Motor Norway. Wikipedia
Administrerende direktør
Grunnlagt
29. des. 1967
Hovedkvarter
Nettsted
Ansatte
126 069