Ana Sayfa005385 • KRX
add
Hyundai Motor Company
Önceki kapanış
₩156.800,00
Günlük aralık
₩156.700,00 - ₩158.200,00
Yıllık aralık
₩105.700,00 - ₩194.000,00
Piyasa değeri
55,49 Tn KRW
Ort. Hacim
69,43 B
F/K oranı
3,31
Temettü getirisi
%9,18
Haberlerde
Finansal Bilgiler
Gelir Tablosu
Gelir
Net gelir
(KRW) | Eyl 2024info | Yıldan yıla değişim |
---|---|---|
Gelir | 42,93 Tn | %4,73 |
İşletme masrafı | 4,92 Tn | %6,09 |
Net gelir | 3,05 Tn | -%4,52 |
Net kâr marjı | 7,09 | -%8,87 |
Hisse senedi başına kazanç | 11,61 B | -%4,76 |
FAVÖK | 4,78 Tn | -%5,52 |
Fiilî vergi oranı | %26,63 | — |
Bilanço
Toplam varlık
Toplam sorumluluk
(KRW) | Eyl 2024info | Yıldan yıla değişim |
---|---|---|
Nakit ve kısa vadeli yatırım | 23,59 Tn | -%21,64 |
Toplam varlık | 306,09 Tn | %9,55 |
Toplam sorumluluk | 194,57 Tn | %9,25 |
Toplam net varlık | 111,51 Tn | — |
Tedavüldeki hisse senetleri | 262,88 Mn | — |
Fiyat/defter değeri | 0,41 | — |
Aktif kârlılık oranı | %2,92 | — |
Sermaye kârlılığı | %3,60 | — |
Nakit Akışı
Net nakit değişimi
(KRW) | Eyl 2024info | Yıldan yıla değişim |
---|---|---|
Net gelir | 3,05 Tn | -%4,52 |
İşletme faal. nakit akışı | -2,96 Tn | -%1.359,58 |
Yatırımdan nakit akışı | -2,63 Tn | -%68,97 |
Finansmandan nakit akışı | 2,61 Tn | %95,39 |
Net nakit değişimi | -3,15 Tn | -%578,17 |
Serbest nakit akışı | -1,18 Tn | -%174,39 |
Hakkında
Hyundai Motor Company, Güney Kore merkezli çok uluslu otomotiv firması. Korece Hyundai kelimesinin Türkçe karşılığı çağdaş, modern anlamındadır. Kia Motors, Genesis Motors, Hyundai Motor Group'un kuruluşudur. Hyundai, aralarında inşaat müteahhitliği, otomobil, gemi yapımı, sigortacılık, elektronik, lojistik de bulunan pek çok alanda etkinlik göstermektedir.
1967 yılında Güney Kore Ulsan'da Chung Ju Yung, Hyundai Motors firmasını HMC adıyla adıyla kurarak İngiltere'den kit halinde gelen Ford Cortina modeli arabaları monte etmeye başlamıştır.
Chung Ju Yung gelişmelerinin sektöre farklı bir açıdan bakan bir yabancı tarafından gerçekleştirileceğine inanıyordu. Yabancılara pek de olumlu bir gözle bakmayan bir kültürde bu riskli bir tercihti. Yung bu riski göze aldı ve tercihi İngiltere'den George Turnbull oldu.
Turnbull, Kore'ye 1974 başlarında geldi ve kendisine Ulsan'da bir otomobil fabrikası kurarak ilk arabasını iki yıl içinde üretme görevi verildi. Otomobil üretimi için gelişmiş bir alt yapısı olmayan bir ülkede bu, gerçekleşebilmesi güç bir görevdi. Koreli anlayışı, kurulan fabrikasının ısıtma sisteminin; ancak proje kâra geçtikten sonra gündeme gelebileceğini öngörmekteydi. Wikipedia
Kuruluş
29 Ara 1967
Genel Merkez
İnternet sitesi
Çalışanlar
126.069