Sākumlapa0317 • HKG
add
CSSC Offshore & Marine Eng (Gp) Ord Shs H
Slēgšanas kurss
11,22 $
Dienas diapazons
10,68 $ - 11,38 $
Gada diapazons
8,30 $ - 18,68 $
Tirgus kapitalizāc.
27,88 mljrd. HKD
Vid. apjoms
3,16 milj.
P/E koeficients
67,68
Ienākumi no dividendēm
0,18%
Tirgus ziņas
Finanšu rādītāji
Ienākumu deklarācija
Ieņēmumi
Neto ienākumi
(CNY) | 2024. g. sept.info | Izmaiņas gada laikā |
---|---|---|
Ieņēmumi | 3,96 mljrd. | 4,44% |
Darbības izdevumi | 425,96 milj. | 16,20% |
Neto ienākumi | 40,42 milj. | 250,41% |
Neto peļņa | 1,02 | 240,00% |
Ieņēmumi par akciju | — | — |
EBITDA | 152,91 milj. | 259,35% |
Spēkā esošā nodokļu likme | -29,07% | — |
Bilance
Kopējie aktīvi
Kopējās saistības
(CNY) | 2024. g. sept.info | Izmaiņas gada laikā |
---|---|---|
Naudas un īstermiņa ieguldījumi | 12,29 mljrd. | -11,01% |
Kopējie aktīvi | 51,66 mljrd. | 4,57% |
Kopējās saistības | 29,77 mljrd. | -0,90% |
Kopējais kapitāls | 21,89 mljrd. | — |
Neapmaksātās akcijas | 1,41 mljrd. | — |
Cenas/bilances attiecība | 0,85 | — |
Atdeve no aktīviem | 0,27% | — |
Atdeve no kapitāla | 0,50% | — |
Naudas plūsma
Neto izmaiņas skaidrā naudā
(CNY) | 2024. g. sept.info | Izmaiņas gada laikā |
---|---|---|
Neto ienākumi | 40,42 milj. | 250,41% |
Nauda no uzņēmuma darbības | 659,40 milj. | -77,49% |
Nauda no ieguldījumiem | -125,81 milj. | 94,85% |
Nauda no finansējuma | 30,95 milj. | -97,10% |
Neto izmaiņas skaidrā naudā | 533,95 milj. | -65,85% |
Brīva naudas plūsma | 141,82 milj. | -93,34% |
Par
CSSC Offshore & Marine Engineering Company Limited, formerly Guangzhou Shipyard International Company Limited, is the largest modern integrated shipbuilding enterprise based in Southern China. It was founded in 1954 and is parented by China State Shipbuilding Corporation. It was reorganized and issued H share in Hong Kong Stock Exchange and A-share in Shanghai Stock Exchange in 1993 respectively. It is also the only shipbuilding stock listed in Hong Kong.
It is engaged in the construction and trading of vessels; manufacturing and trading of steel structure and mechanical and electrical equipment, container transportation services and ship repair services. It has shipyards in Guangzhou and Foshan in Guangdong Province respectively. Its Chairman is Li Zhushi.
Benefited by Chinese central government Eleventh Five-Year Plan and international flourishing shipbuilding market, the company has seen many-fold net profit rise since 2006. Wikipedia
Dibināšanas datums
1954
Tīmekļa vietne
Darbinieki
6 974