Pagina de pornire0317 • HKG
add
CSSC Offshore & Marine Eng (Gp) Ord Shs H
Închidere anterioară
10,48 $
Intervalul de astăzi
10,44 $ - 10,86 $
Interval anual
7,42 $ - 18,68 $
Capitalizare bursieră
28,77 mld. HKD
Volum mediu
9,76 mil.
Raport P/E
25,43
Randamentul dividendelor
0,81 %
Știri despre piață
Aspecte financiare
Declarația de venit
Venit
Venit net
| (CNY) | mar. 2025info | Modificare de la an la an |
|---|---|---|
Venit | 3,64 mld. | 29,73 % |
Cheltuieli de funcționare | 341,37 mil. | 29,08 % |
Venit net | 184,46 mil. | 1.099,85 % |
Marja netă a profitului | 5,07 | 821,82 % |
Venituri pe acțiune | — | — |
Câștigul înainte de dobânzi, taxe, depreciere și amortizare | 148,92 mil. | 117,27 % |
Cotă efectivă de impozitare | 1,21 % | — |
Bilanț
Active în total
Datorii în total
| (CNY) | mar. 2025info | Modificare de la an la an |
|---|---|---|
Investiții în numerar și pe termen scurt | 15,37 mld. | 19,83 % |
Active în total | 54,88 mld. | 7,94 % |
Datorii în total | 34,37 mld. | 14,91 % |
Capital propriu total | 20,50 mld. | — |
Acțiuni restante | 1,41 mld. | — |
Preț pe valoare contabilă | 0,87 | — |
Rentabilitatea activelor | 0,24 % | — |
Rentabilitatea capitalului | 0,49 % | — |
Flux de numerar
Variație netă în numerar
| (CNY) | mar. 2025info | Modificare de la an la an |
|---|---|---|
Venit net | 184,46 mil. | 1.099,85 % |
Numerar din operațiuni | 359,47 mil. | 110,56 % |
Numerar din investiții | 1,11 mld. | 6.807,75 % |
Numerar din finanțare | -193,46 mil. | -22,93 % |
Variație netă în numerar | 1,28 mld. | 136,23 % |
Flux liber de numerar | 177,20 mil. | 104,92 % |
Despre
CSSC Offshore & Marine Engineering Company Limited, formerly Guangzhou Shipyard International Company Limited, is the largest modern integrated shipbuilding enterprise based in Southern China. It was founded in 1954 and is parented by China State Shipbuilding Corporation. It was reorganized and issued H share in Hong Kong Stock Exchange and A-share in Shanghai Stock Exchange in 1993 respectively. It is also the only shipbuilding stock listed in Hong Kong.
It is engaged in the construction and trading of vessels; manufacturing and trading of steel structure and mechanical and electrical equipment, container transportation services and ship repair services. It has shipyards in Guangzhou and Foshan in Guangdong Province respectively. Its Chairman is Li Zhushi.
Benefited by Chinese central government Eleventh Five-Year Plan and international flourishing shipbuilding market, the company has seen many-fold net profit rise since 2006. Wikipedia
Înființare
1954
Angajați
6.238
