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포르비아
전일 종가
€8.01
일일 변동폭
€8.13 - €8.29
52주 변동폭
€5.23 - €12.26
시가총액
16.18억 EUR
평균 거래량
4.57만
주가수익률
-
배당수익률
-
기본 거래소
EPA
시장 뉴스
재무
손익계산서
수익
순이익
(EUR) | 2024년 12월info | 전년대비 변동 |
---|---|---|
수익 | 67.20억 | -1.38% |
운영비 | 5.97억 | 3.35% |
순이익 | -9500.00만 | -198.04% |
순이익률 | -1.41 | -199.30% |
주당 수익 | — | — |
EBITDA | 5.72억 | -4.24% |
유효 세율 | 337.36% | — |
대차대조표
총자산
총부채
(EUR) | 2024년 12월info | 전년대비 변동 |
---|---|---|
현금 및 단기 투자 | 45.00억 | 5.20% |
총자산 | 302.71억 | -0.70% |
총부채 | 242.01억 | -0.46% |
총자기자본 | 60.70억 | — |
발행 주식 | 1.97억 | — |
주가순자산비율 | 0.37 | — |
총자산이익률 | 2.44% | — |
자본이익률 | 4.30% | — |
현금 흐름
순현금흐름
(EUR) | 2024년 12월info | 전년대비 변동 |
---|---|---|
순이익 | -9500.00만 | -198.04% |
영업 현금 흐름 | 7.10억 | -6.67% |
투자 현금 흐름 | -4.80억 | -114.27% |
자금 조달 현금 흐름 | -1.34억 | 18.32% |
순현금흐름 | 1.09억 | -71.13% |
잉여 현금 흐름 | 1.00억 | 306.91% |
정보
포르비아 또는 포르비아 SE는 낭테르에 본사를 둔 프랑스의 글로벌 자동차 부품 공급업체이다. 낭테르는 파리 서부 교외에 위치한다. 2022년에는 세계에서 7번째로 큰 국제 자동차 부품 제조업체였으며, 차량 인테리어 및 배기가스 제어 기술 분야에서는 1위였다. 자동차 두 대 중 한 대는 포레시아의 부품을 장착한다. 포르비아는 시트, 배기 시스템, 인테리어 시스템 및 차량의 장식 요소를 설계하고 제조한다.
포레시아의 고객으로는 폭스바겐 그룹, 스텔란티스, 르노-닛산-미쓰비시, 포드, 제너럴 모터스, BMW, 다임러, 토요타 자동차, 테슬라, 현대-기아, 재규어 랜드로버 및 비야디 등이 있다. 포레시아는 8,300명의 엔지니어와 기술자를 고용하고 있다. 이 회사는 전 세계 37개국에 300개 이상의 생산 현장과 35개의 R&D 센터를 운영하며, 2017년에는 403건의 특허를 출원했다. 이 현장들 중 약 절반은 적시 생산 방식으로 운영되는 제조 공장이다. 포레시아는 2004년에 유엔 글로벌 콤팩트에 가입했다.
이 회사는 2006년 뇌물 스캔들의 중심에 있었으며, 이로 인해 당시 CEO였던 피에르 레비가 사임하고 법적으로 유죄 판결을 받았다.
2022년, 이 회사는 독일 자동차 부품 제조업체인 헬라와 합병했으며, 합병된 사업체의 이름은 포르비아로 명명되었다.
2024년 4월, L&T 테크놀로지 서비시즈는 포르비아 포지와 4,500만 유로 규모의 파트너십을 체결했다. Wikipedia
CEO
설립
1914
웹사이트
직원 수
149,691