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長栄海運
前日の終値
$239.00
日次変動幅
$233.00 - $239.50
年間変動幅
$111.50 - $241.50
時価総額
5084.23億 TWD
平均取引高
2251.96万
株価収益率
4.55
配当利回り
4.22%
優先市場
TPE
市場ニュース
財務情報
損益計算書
収益
純利益
(TWD) | 2024年9月info | 前年比変化率 |
---|---|---|
収益 | 1527.89億 | 109.84% |
営業費用 | 45.22億 | 10.99% |
純利益 | 619.13億 | 182.60% |
純利益率 | 40.52 | 34.66% |
1 株当たりの収益 | 28.61 | 176.43% |
EBITDA | 820.13億 | 506.80% |
実効税率 | 22.58% | — |
貸借対照表
総資産
負債総額
(TWD) | 2024年9月info | 前年比変化率 |
---|---|---|
現金および短期投資 | 2440.65億 | -2.32% |
総資産 | 8614.15億 | 10.06% |
負債総額 | 2974.47億 | 0.41% |
純資産 | 5639.68億 | — |
発行済み株式 | 21.56億 | — |
帳簿価格 | 0.96 | — |
総資産利益率 | 22.46% | — |
資本利益率 | 26.66% | — |
キャッシュ フロー
現金の純増減額
(TWD) | 2024年9月info | 前年比変化率 |
---|---|---|
純利益 | 619.13億 | 182.60% |
営業キャッシュ フロー | 822.85億 | 14,846.74% |
投資キャッシュ フロー | -206.60億 | 22.35% |
財務キャッシュ フロー | -254.98億 | 81.51% |
現金の純増減額 | 350.98億 | 122.33% |
フリー キャッシュ フロー | 437.58億 | 130.13% |
概要
長栄海運は台湾のコンテナ輸送運送会社・海運会社。エバー航空などの物流企業を所有するエバーグリーン・グループに属する。本社は台湾桃園県蘆竹郷。本部は台北市中山区民生東路二段166号にある。
200隻以上のコンテナ船を運航し、東アジアとアメリカ西海岸の間を中心に、世界80カ国以上の240以上の港へ運航させている。2014年1月の時点でマースクライン、MSC、CMA CGMに次ぐ世界第4位のコンテナ物流企業である。
長栄海運は海運業のほか、コンテナ製造や船舶の建造、港湾運営、不動産業なども営む。子会社には、台湾の海運会社ユニグローリー・マリン、英国子会社エバーグリーンUK、イタリアの海運会社イタリア・マリッティマなどがある。2007年には英国コンテナ船子会社のハツ・マリン、イタリア・マリッティマ、エバーグリーン・マリンの三社の路線を統合し単一の「エバーグリーン・ライン」に改称した。
長栄海運のコンテナの大多数は緑色に塗られ、白地で「EVERGREEN」と書かれている。コンテナ船も同様に、緑色の船体に白地で「EVERGREEN」とある。冷凍コンテナは白地に緑色で「EVERGREEN」と書かれている。 Wikipedia
設立
1968
本社所在地
ウェブサイト
従業員数
4,966