Etusivu329180 • KRX
Hyundai Heavy Industries
413 000,00 KRW
12.5., 2.11.20 UTC+9 · KRW · KRX · Vastuuvapauslauseke
Osake
Viimeisin päätös
421 500,00 KRW
Päivän väli
411 500,00 KRW - 421 000,00 KRW
Vuoden väli
125 900,00 KRW - 431 500,00 KRW
Markkina-arvo
36,66 bilj. KRW
Keskim. volyymi
300,02 t.
P/E-luku
58,99
Osinkotuotto
0,51 %
Pörssiuutiset
Taloustiedot
Tuloslaskelma
Tulot
Nettotulot
(KRW)joulu 2024Vuosittainen muutos
Tulot
4,01 bilj.17,36 %
Liikekustannukset
213,65 mrd.599,10 %
Nettotulot
366,58 mrd.1 082,51 %
Nettovoittomarginaali
9,15905,49 %
Osakekohtaiset tulot
4,13 t.1 083,38 %
Käyttökate
362,42 mrd.71,78 %
Todellinen veroprosentti
23,57 %
Varallisuus yhteensä
Velat yhteensä
(KRW)joulu 2024Vuosittainen muutos
Käteinen ja lyhytaikaiset sijoitukset
1,39 bilj.31,14 %
Varallisuus yhteensä
19,39 bilj.13,17 %
Velat yhteensä
13,69 bilj.14,76 %
Pääoma yhteensä
5,70 bilj.
Kantaosakkeet
88,77 milj.
P/B-luku
6,56
Kokonaispääoman tuotto
3,88 %
Pääoman tuotto
10,16 %
Varojen nettomuutos
(KRW)joulu 2024Vuosittainen muutos
Nettotulot
366,58 mrd.1 082,51 %
Varat toiminnoista
1,47 bilj.565,98 %
Käteinen sijoituksista
−114,03 mrd.15,41 %
Käteinen rahoituksesta
−363,00 mrd.−121,05 %
Varojen nettomuutos
989,34 mrd.1 250,86 %
Vapaa kassavirta
1,06 bilj.140,92 %
Tietoja
Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. on maailman suurimpiin kuuluva laivanrakennusyhtiö. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Seoulissa, Etelä-Koreassa ja se on Hyundai Heavy Industries Groupin tytäryhtiö. Hyundai Heavy Industries perustettiin huhtikuussa 1972 ja seuraavan vuoden marraskuussa se rekisteröitiin nimellä Hyundai Shipbuilding & Heavy Industries. Perustajana toimi Chung Ju-yung. Vuonna 1978 yhtiö vaihtoi nimensä nykyiseen muotoon. Helmikuussa 2002 yhtiö erotettiin Hyundai Groupista. Yhtiö valmistaa muun muassa irtolastialuksia, konttialuksia, kaasu- ja kemikaalilaivoja, öljynporauslauttoja sekä moottoreita laivoihin. Kesäkuun loppuun 2010 mennessä yhtiö oli toimittanut yhteensä 1 590 alusta 264 eri laivanomistajalle 48 eri maahan. Muun muassa maailman suurin jääluokitettu öljytankkeri M/T Stena Arctica on rakennettu Hyundai Heavy Industriesin telakalla. Vastatakseen kiinalaiseen kilpailuun Korea on kertonut pyrkivänsä yhdistämään Hyundai Heavy Industriesia hallitsevan holdlingyhtiön ja Daewoo konsernin laivanrakennustoiminnot uudeksi suurkonserniksi. Vuoden 2020 päättyessä yhdistymishanke odotti esimerkiksi Euroopan unionin kilpailuviranomaisten kantaa. Wikipedia
Toimitusjohtaja
Perustettu
23.3.1972
Sivusto
Henkilöstö
12 078
Tutustu
Voit ehkä olla kiinnostunut seuraavista
Tämä lista luodaan viimeisimpien hakujen, seurattujen arvopaperien ja muun toiminnan perusteella. Lue lisää

Kaikki data tarjotaan vain tiedoksi, eikä sitä ole tarkoitettu taloudellisiksi neuvoiksi eikä kaupankäyntitarkoituksiin tai sijoitukselliseen, verotukselliseen, lailliseen, kirjanpidolliseen tai muuhun neuvontaan. Google ei ole sijoitusneuvoja tai taloudellinen neuvonantaja eikä tarjoa näkemyksiä, suosituksia tai mielipiteitä yhdestäkään listatusta yrityksestä tai niiden liikkeelle laskemista arvopapereista. Pyydä hintaan liittyviä neuvoja välittäjältäsi tai rahoitusneuvojalta ennen kaupantekoa. Lue lisää
Myös näitä haetaan
Haku
Tyhjennä haku
Sulje haku
Google-sovellukset
Päävalikko