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Chantier naval Mazagon
4 531,30 ₹
18 oct., 16:01:22 UTC+5:30 · INR · BOM · Clause de non-responsabilité
ActionPays où le titre est coté : IN
Dernière clôture
4 240,35 ₹
Variation sur la journée
4 286,70 ₹ - 4 653,05 ₹
Plage sur l'année
1 742,00 ₹ - 5 859,95 ₹
Capitalisation boursière
913,37 Md INR
Volume moyen
119,20 k
Ratio cours/bénéfices
39,42
Rendement (dividendes)
0,61 %
Place boursière principale
NSE
Actualités des marchés
Données financières
Compte de résultat
Chiffre d'affaires
Résultat net
(INR)juin 2024Variation Y/Y
Chiffre d'affaires
23,57 Md8,48 %
Charges d'exploitation
3,41 Md18,86 %
Résultat net
6,96 Md121,45 %
Marge bénéficiaire nette
29,53104,08 %
Bénéfice par action
EBITDA
6,40 Md274,41 %
Taux d'imposition effectif
24,25 %
Total des actifs
Total du passif
(INR)juin 2024Variation Y/Y
Trésorerie/Invest. court terme
142,10 Md6,95 %
Total des actifs
Total du passif
Total des capitaux propres
62,43 Md
Actions en circulation
201,69 M
Ratio cours/valeur comptable
13,70
Rentabilité des actifs
Retour sur capitaux
24,78 %
Variation nette en trésorerie
(INR)juin 2024Variation Y/Y
Résultat net
6,96 Md121,45 %
Trésorerie (opérations)
Trésorerie (invest.)
Trésorerie (financement)
Variation nette en trésorerie
Flux de trésorerie dispo.
À propos
Le chantier naval Mazagon, situé à Bombay, fut successivement la propriété de P&O, de la British-India Steam Navigation Company avant d'entrer en bourse en 1934. L'entreprise est nationalisée en 1960. Depuis la Belle Époque, il produit des armes et des explosifs. Mazagon est, avec le chantier naval Visakhapatnam, le principal fournisseur de la marine indienne. Il produit notamment sous transfert de technologie les sous-marins Type 209 et Scorpène de la marine indienne, comme les porte-avions de classe Vikrant, mais également les destroyers de conception indigène de classe Kolkata. Wikipedia
Date de fondation
1934
Employés
2 814
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