Beranda9006 • TYO
add
Keikyu Corp
Tutup sebelumnya
¥1.530,50
Rentang hari
¥1.531,00 - ¥1.548,00
Rentang tahun
¥1.058,50 - ¥1.606,50
Kapitalisasi pasar
425,50 M JPY
Volume Rata-Rata
735,23 rb
Rasio P/E
4,88
Hasil dividen
1,10%
Bursa utama
TYO
Berita pasar
Keuangan
Laporan Pendapatan
Pendapatan
Laba bersih
(JPY) | Des 2024info | Perubahan Y/Y |
---|---|---|
Pendapatan | 70,23 M | -3,15% |
Biaya operasional | 11,09 M | 14,50% |
Laba bersih | 5,04 M | -18,68% |
Margin laba bersih | — | — |
Penghasilan per saham | — | — |
EBITDA | 15,40 M | -7,35% |
Tarif pajak efektif | — | — |
Neraca
Total aset
Total liabilitas
(JPY) | Des 2024info | Perubahan Y/Y |
---|---|---|
Investasi tunai jangka pdk | 43,88 M | -32,55% |
Total aset | 1,03 T | 7,76% |
Total liabilitas | 658,20 M | -0,96% |
Total ekuitas | 371,22 M | — |
Saham yang beredar | 274,44 jt | — |
Harga terhadap nilai buku | 1,14 | — |
Tingkat pengembalian aset | 2,02% | — |
Tingkat pengembalian modal | 2,50% | — |
Arus Kas
Perubahan kas bersih
(JPY) | Des 2024info | Perubahan Y/Y |
---|---|---|
Laba bersih | 5,04 M | -18,68% |
Kas dari operasi | — | — |
Kas dari investasi | — | — |
Kas dari pembiayaan | — | — |
Perubahan kas bersih | — | — |
Arus kas bebas | — | — |
Tentang
Keikyu Corporation, atau juga dikenal sebagai Keihin Kyūkō dan baru-baru ini biasa disingkat menjadi Keikyū, adalah sebuah perusahaan perkeretaapian asal Jepang yang menghubungkan pusat kota Tokyo dengan Kawasaki, Yokohama, Yokosuka, dan daerah-daerah lain di Semenanjung Miura di Kanagawa. Perusahaan ini juga menyediakan kereta api ke Bandara Haneda di Tokyo. Keihin berarti wilayah Tokyo - Yokohama. Perusahaan ini mengoperasikan kereta api listrik pertama di wilayah Kantō dengan membuka jalur sepanjang 2 km pada bulan Januari 1899.
Perusahaan ini merupakan bagian dari Fuyo Group dan berkantor pusat di Yokohama.
Pada tanggal 21 Oktober 2010, perusahaan ini mengubah namanya dalam bahasa Inggris dari Keihin Electric Express Railway Co., Ltd. menjadi Keikyu Corporation.
Kereta api di Jalur Utama dioperasikan dengan kecepatan maksimal 120 km/h, sehingga menjadikannya kereta api swasta tercepat ketiga di wilayah Tokyo, setelah Keisei Skyliner dan Tsukuba Express. Lebar sepur pada jalur tersebut adalah 1.435 mm, berbeda dengan lebar sepur 1.067 mm yang lebih umum di Jepang. Wikipedia
Didirikan
25 Feb 1898
Kantor pusat
Karyawan
8.587