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Keikyu Corp
전일 종가
¥1,340.00
일일 변동폭
¥1,333.00 - ¥1,342.50
52주 변동폭
¥1,058.50 - ¥1,455.00
시가총액
3730.73억 JPY
평균 거래량
112.98만
주가수익률
4.18
배당수익률
1.27%
기본 거래소
TYO
뉴스
재무
손익계산서
수익
순이익
(JPY) | 2024년 9월info | 전년대비 변동 |
---|---|---|
수익 | 680.97억 | 3.20% |
운영비 | 104.09억 | 10.89% |
순이익 | 67.68억 | 23.39% |
순이익률 | 9.94 | 19.61% |
주당 수익 | — | — |
EBITDA | 172.21억 | 13.39% |
유효 세율 | 28.12% | — |
대차대조표
총자산
총부채
(JPY) | 2024년 9월info | 전년대비 변동 |
---|---|---|
현금 및 단기 투자 | 876.50억 | 26.00% |
총자산 | 1.04조 | 8.57% |
총부채 | 6705.89억 | -0.61% |
총자기자본 | 3690.89억 | — |
발행 주식 | 2.74억 | — |
주가순자산비율 | 1.00 | — |
총자산이익률 | 2.48% | — |
자본이익률 | 3.05% | — |
현금 흐름
순현금흐름
(JPY) | 2024년 9월info | 전년대비 변동 |
---|---|---|
순이익 | 67.68억 | 23.39% |
영업 현금 흐름 | — | — |
투자 현금 흐름 | — | — |
자금 조달 현금 흐름 | — | — |
순현금흐름 | — | — |
잉여 현금 흐름 | — | — |
정보
게이힌 급행 전철 주식회사는 도쿄도 미나토구에 본사를 두는 대규모 사철이며, 도쿄 증권거래소 1부에 상장되어 있다. 또한 게이한 급행 전철 주식회사는 후요 그룹을 구성하는 기업의 하나이다. 그리고 보통 게이힌 급행이나 약칭인 게이큐로 불린다. 패스넷 부호는 KQ이다.
도쿄 도내와 가와사키시, 요코하마시, 요코스카시, 즈시시, 미우라반도를 잇는 철도 노선을 운영하고 있다. 최근에는 하네다 공항으로의 공항철도로도 이용되고 있다. 또한 센가쿠지 역에서 도영 아사쿠사선, 게이세이 전철, 호쿠소 철도, 시바야마 철도와의 직결 운행을 실시하여, 결과적으로 가나가와현 최남부 미사키구치에서 요코하마, 하네다 공항, 도쿄 도심, 지바현, 나아가서는 나리타 공항까지를 잇고 있다. 교통 사업 외에 유통 사업·서비스 사업·부동산 사업 등을 운영한다.
1987년 6월 1일에는, 같은 해에 민영화한 JR 동일본과의 차별화를 의식해, CI의 일환으로 지금까지 “게이힌”으로 하고 있던 10개 역명의 접두부를 약칭인 “게이큐”로 바꾸었다.
전 구간 복선임에도, RH에는 최대 7등급까지 운행하고 있으며, 덕분에 다른 사철에서는 볼 수 없는 매우 특이한 대피 방식과 강력한 성능의 차량들이 운행하고 있다.
과거에는 게이힌 급행선이라는 유료도로까지 운용한 내력도 물론 있었다. Wikipedia
설립
1898. 2. 25.
직원 수
8,587