Keikyu Corp
¥1.219,50
22 ພ.ຈ., 18 ໂມງ 15 ນາທີ 02 ວິນາທີ GMT+9 · JPY · TYO · ຂໍ້ຈຳກັດຄວາມຮັບຜິດຊອບ
ຮຸ້ນຫຼັກຊັບທີ່ມີລາຍຊື່ໃນ JPສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ JP
ປິດກ່ອນໜ້າ
¥1.224,00
ຂອບເຂດລາຄາໃນມື້
¥1.219,50 - ¥1.228,50
ຂອບເຂດລາຄາໃນປີ
¥1.058,50 - ¥1.455,00
ມູນຄ່າຮຸ້ນຕາມລາຄາຕະຫຼາດ
336,29 ຕື້ JPY
ປະລິມານສະເລ່ຍ
747,74 ພັນ
ອັດຕາ P/E
3,80
ເງິນປັນຜົນ
1,39%
ຕະຫຼາດຂັ້ນຕົ້ນ
TYO
ຄະແນນການປ່ຽນແປງສະພາບອາກາດ CDP
B
ຂ່າວຕະຫຼາດ
ການເງິນ
ໃບລາຍງານຜົນໄດ້ຮັບ
ລາຍໄດ້
ລາຍໄດ້ສຸດທິ
(JPY)ກ.ຍ. 2024ການປ່ຽນແປງ ປ/ປ
ລາຍໄດ້
68,10 ຕື້3,20%
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການດຳເນີນການ
10,41 ຕື້10,89%
ລາຍໄດ້ສຸດທິ
6,77 ຕື້23,39%
ສ່ວນແບ່ງກຳໄລສຸດທິ
9,9419,61%
ລາຍໄດ້ຕໍ່ຮຸ້ນ
EBITDA
17,22 ຕື້13,39%
ອັດຕາອາກອນທີ່ມີຜົນ
28,12%
ຊັບສິນທັງໝົດ
ໜີ້ສິນທັງໝົດ
(JPY)ກ.ຍ. 2024ການປ່ຽນແປງ ປ/ປ
ເງິນສົດ ແລະ ລົງທຶນໄລຍະສັ້ນ
87,65 ຕື້26,00%
ຊັບສິນທັງໝົດ
1,04 ລ້ານລ້ານ8,57%
ໜີ້ສິນທັງໝົດ
670,59 ຕື້-0,61%
ຫຸ້ນທຶນທັງໝົດ
369,09 ຕື້
ຮຸ້ນທີ່ຄ້າງຈ່າຍ
274,36 ລ້ານ
ລາຄາຕໍ່ມູນຄ່າທາງບັນຊີ
0,92
ລາຍຮັບຈາກຊັບສິນ
2,48%
ລາຍຮັບຈາກທຶນ
3,05%
ການປ່ຽນແປງສຸດທິເປັນເງິນສົດ
(JPY)ກ.ຍ. 2024ການປ່ຽນແປງ ປ/ປ
ລາຍໄດ້ສຸດທິ
6,77 ຕື້23,39%
ເງິນສົດຈາກການດໍາເນີນງານ
ເງິນສົດຈາກການລົງທຶນ
ເງິນສົດຈາກການເງິນ
ການປ່ຽນແປງສຸດທິເປັນເງິນສົດ
ການເງິນສະພາບຄ່ອງ
ກ່ຽວກັບ
Keikyu Corporation, also known as Keihin Kyūkō or, more recently, Keikyū, is a private railroad that connects inner Tokyo to Kawasaki, Yokohama, Yokosuka and other points on the Miura Peninsula in Kanagawa Prefecture. It also provides rail access to Haneda Airport in Tokyo. Keihin means the Tokyo - Yokohama area. The company's railroad origins date back to 1898, but the current company dates to 1948. The railway pioneered Kantō region's first electric train and the nation's third, after Hanshin Electric Railway and Nagoya Electric Railway with the opening of a short 2 km long section of what later became the Daishi Line in January 1899. It is a member of the Fuyo Group and has its headquarters in Yokohama. The company changed its English name from Keihin Electric Express Railway Co., Ltd. to Keikyu Corporation on 21 October 2010. Trains on the Main Line have a maximum operating speed of 120 km/h, making it the third fastest private railroad in the Tokyo region after the Keisei Skyliner and the Tsukuba Express. The track gauge is 1,435 mm, differing from the more common Japanese track gauge of 1,067 mm. Wikipedia
ສ້າງຕັ້ງ
25 ກ.ພ. 1898
ສໍານັກງານໃຫຍ່
ພະນັກງານ
8.587
ຄົ້ນພົບຕື່ມອີກ
ທ່ານອາດສົນໃຈ
ລາຍຊື່ນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນມາຈາກການຊອກຫາຫຼ້າສຸດ, ຮຸ້ນທີ່ຕິດຕາມ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວອື່ນໆ. ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ

ຂໍ້ມູນທັງໝົດແມ່ນສະໜອງໃຫ້ “ຕາມທີ່ເປັນ” ເພື່ອຈຸດປະສົງດ້ານຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວເທົ່ານັ້ນ ແລະ ບໍ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນຄຳແນະນຳທາງການເງິນ ຫຼື ເພື່ອຈຸດປະສົງໃນການຄ້າຂາຍ ຫຼື ລົງທຶນ, ພາສີ, ກົດໝາຍ, ການບັນຊີ ຫຼື ການແນະນຳອື່ນໆ. Google ບໍ່ແມ່ນຜູ້ແນະນຳການລົງທຶນ ຫຼື ຜູ້ແນະນຳທາງການເງິນ ແລະ ບໍ່ສະແດງມຸມມອງ, ຄຳແນະນຳ ຫຼື ຄວາມຄິດເຫັນຕໍ່ບໍລິສັດໃດກໍຕາມທີ່ມີໃນລາຍຊື່ນີ້ ຫຼື ຫຼັກຊັບໃດກໍຕາມທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍບໍລິສັດດັ່ງກ່າວ. ກະລຸນາປຶກສາກັບໂບຣກເກີ ຫຼື ຕົວແທນທາງການເງິນຂອງທ່ານເພື່ອຢັ້ງຢືນລາຄາກ່ອນຊື້ຂາຍ. ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ
ສິ່ງທີ່ຄົນອື່ນຊອກຫາ
ຄົ້ນຫາ
ລຶບລ້າງການຊອກຫາ
ປິດການຊອກຫາ
ແອັບຂອງ Google
ເມນູຫຼັກ