Keikyu Corp
1.219,50 ¥
22 ное., 18:15:02 GMT+9 · JPY · TYO · Оградување
АкцијаСе тргува во JPСо седиште во JP
Прет. посл. цена
1.224,00 ¥
Дневен опсег
1.219,50 ¥ - 1.228,50 ¥
Годишен опсег
1.058,50 ¥ - 1.455,00 ¥
Пазарна капитализација
336,29 ми. JPY
Просечен обем
747,74 илј.
Сооднос Ц/З
3,80
Принос од дивиденда
1,39 %
Примарна берза
TYO
CDP: Скор за клим. промени
B
Вести за пазарот
Финансиски податоци
Биланс на успех
Приход
Нето приход
(JPY)сеп. 2024 г.Г/Г промена
Приход
68,10 милј.3,20 %
Оперативни трошоци
10,41 милј.10,89 %
Нето приход
6,77 милј.23,39 %
Маргина на нето профит
9,9419,61 %
Заработка по акција
EBITDA
17,22 милј.13,39 %
Ефективна даночна стапка
28,12 %
Вкупно средства
Вкупно пасива
(JPY)сеп. 2024 г.Г/Г промена
Краткорочни и инвестиции во кеш
87,65 милј.26,00 %
Вкупно средства
1,04 бил.8,57 %
Вкупно пасива
670,59 ми.-0,61 %
Вкупен капитал
369,09 ми.
Акции во оптек
274,36 М
Цена за резервирање
0,92
Поврат на актива
2,48 %
Поврат на капитал
3,05 %
Нето промена на готовина
(JPY)сеп. 2024 г.Г/Г промена
Нето приход
6,77 милј.23,39 %
Готовина од работењето
Готовина од инвестирање
Готовина од финансирање
Нето промена на готовина
Слободен проток на пари
За
Keikyu Corporation, also known as Keihin Kyūkō or, more recently, Keikyū, is a private railroad that connects inner Tokyo to Kawasaki, Yokohama, Yokosuka and other points on the Miura Peninsula in Kanagawa Prefecture. It also provides rail access to Haneda Airport in Tokyo. Keihin means the Tokyo - Yokohama area. The company's railroad origins date back to 1898, but the current company dates to 1948. The railway pioneered Kantō region's first electric train and the nation's third, after Hanshin Electric Railway and Nagoya Electric Railway with the opening of a short 2 km long section of what later became the Daishi Line in January 1899. It is a member of the Fuyo Group and has its headquarters in Yokohama. The company changed its English name from Keihin Electric Express Railway Co., Ltd. to Keikyu Corporation on 21 October 2010. Trains on the Main Line have a maximum operating speed of 120 km/h, making it the third fastest private railroad in the Tokyo region after the Keisei Skyliner and the Tsukuba Express. The track gauge is 1,435 mm, differing from the more common Japanese track gauge of 1,067 mm. Wikipedia
Основана на
25.2.1898 г.
Вработени
8.587
Откријте повеќе
Можеби ќе ве интересира
Овој список се генерира од скорешните пребарувања, следените хартии од вредност и другите активности. Дознајте повеќе

Сите податоци и информации се обезбедени „какви што се“, исклучиво за лични информативни цели и не се наменети како финансиски совети или совети за трговија или инвестирање, даночни, правни, сметководствени или други совети. Google не нуди совети за инвестирање или финансирање и не изразува никаков став, препорака или мислење во врска со компаниите вклучени во овој список или хартиите од вредност што тие ги издаваат. Консултирајте се со вашиот брокер или финансиски претставник за да ги потврдите цените пред да тргувате. Дознајте повеќе
Луѓето пребаруваат и
Пребарување
Исчисти го пребарувањето
Затворете го пребарувањето
Апликации на Google
Главно мени