Faqja kryesore9006 • TYO
add
Keikyu Corp
Mbyllja e fundit
1224,00 JPY
Diapazoni ditor
1219,50 JPY - 1228,50 JPY
Diapazoni vjetor
1058,50 JPY - 1455,00 JPY
Kapitalizimi i tregut
336,29 mld JPY
Volumi mesatar
747,74 mijë
Raporti çmim/fitim
3,80
Të ardhurat e dividendit
1,39%
Bursa kryesore
TYO
Lajmet nga tregu
Financa
Deklarimi mbi të ardhurat
Të ardhurat
Të ardhurat neto
(JPY) | sht 2024info | Ndryshimi nga V/V |
---|---|---|
Të ardhurat | 68,10 mld | 3,20% |
Kostoja operative | 10,41 mld | 10,89% |
Të ardhurat neto | 6,77 mld | 23,39% |
Marzhi i fitimit neto | 9,94 | 19,61% |
Fitimet për aksion | — | — |
EBITDA | 17,22 mld | 13,39% |
Norma efektive tatimore | 28,12% | — |
Bilanci
Aktivet në total
Pasivet në total
(JPY) | sht 2024info | Ndryshimi nga V/V |
---|---|---|
Investime afatshkurtra dhe në para fizike | 87,65 mld | 26,00% |
Aktivet në total | 1,04 bln | 8,57% |
Pasivet në total | 670,59 mld | -0,61% |
Kapitali aksioner në total | 369,09 mld | — |
Numri i aksioneve të aksionerëve | 274,36 mln | — |
Çmimi për të rezervuar | 0,92 | — |
Kthimi nga aktivet | 2,48% | — |
Kthimi nga kapitali | 3,05% | — |
Fluksi i parave
Ndryshimi neto i parave në dorë
(JPY) | sht 2024info | Ndryshimi nga V/V |
---|---|---|
Të ardhurat neto | 6,77 mld | 23,39% |
Paratë nga veprimtaritë | — | — |
Paratë nga investimi | — | — |
Paratë nga financimi | — | — |
Ndryshimi neto i parave në dorë | — | — |
Fluksi i lirë i parave | — | — |
Informacione
Keikyu Corporation, also known as Keihin Kyūkō or, more recently, Keikyū, is a private railroad that connects inner Tokyo to Kawasaki, Yokohama, Yokosuka and other points on the Miura Peninsula in Kanagawa Prefecture. It also provides rail access to Haneda Airport in Tokyo. Keihin means the Tokyo - Yokohama area. The company's railroad origins date back to 1898, but the current company dates to 1948. The railway pioneered Kantō region's first electric train and the nation's third, after Hanshin Electric Railway and Nagoya Electric Railway with the opening of a short 2 km long section of what later became the Daishi Line in January 1899.
It is a member of the Fuyo Group and has its headquarters in Yokohama.
The company changed its English name from Keihin Electric Express Railway Co., Ltd. to Keikyu Corporation on 21 October 2010.
Trains on the Main Line have a maximum operating speed of 120 km/h, making it the third fastest private railroad in the Tokyo region after the Keisei Skyliner and the Tsukuba Express. The track gauge is 1,435 mm, differing from the more common Japanese track gauge of 1,067 mm. Wikipedia
Themeluar
25 shk 1898
Zyrat qendrore
Punonjësit
8 587