Sākumlapa9033 • TYO
add
Hiroshima Electric Railway Co Ltd
Slēgšanas kurss
610,00 ¥
Dienas diapazons
610,00 ¥ - 612,00 ¥
Gada diapazons
573,00 ¥ - 761,00 ¥
Tirgus kapitalizāc.
18,63 mljrd. JPY
Vid. apjoms
17,03 tūkst.
P/E koeficients
67,81
Ienākumi no dividendēm
0,98%
Galvenā birža
TYO
Tirgus ziņas
Finanšu rādītāji
Ienākumu deklarācija
Ieņēmumi
Neto ienākumi
| (JPY) | 2024. g. dec.info | Izmaiņas gada laikā |
|---|---|---|
Ieņēmumi | 8,09 mljrd. | 12,02% |
Darbības izdevumi | 1,53 mljrd. | 1,39% |
Neto ienākumi | -103,00 milj. | 64,48% |
Neto peļņa | -1,27 | 68,41% |
Ieņēmumi par akciju | — | — |
EBITDA | 331,50 milj. | -12,76% |
Spēkā esošā nodokļu likme | 553,85% | — |
Bilance
Kopējie aktīvi
Kopējās saistības
| (JPY) | 2024. g. dec.info | Izmaiņas gada laikā |
|---|---|---|
Naudas un īstermiņa ieguldījumi | 3,50 mljrd. | -10,81% |
Kopējie aktīvi | 95,10 mljrd. | 6,03% |
Kopējās saistības | 53,74 mljrd. | 7,82% |
Kopējais kapitāls | 41,35 mljrd. | — |
Neapmaksātās akcijas | 30,38 milj. | — |
Cenas/bilances attiecība | 0,46 | — |
Atdeve no aktīviem | -0,78% | — |
Atdeve no kapitāla | -1,08% | — |
Naudas plūsma
Neto izmaiņas skaidrā naudā
| (JPY) | 2024. g. dec.info | Izmaiņas gada laikā |
|---|---|---|
Neto ienākumi | -103,00 milj. | 64,48% |
Nauda no uzņēmuma darbības | — | — |
Nauda no ieguldījumiem | — | — |
Nauda no finansējuma | — | — |
Neto izmaiņas skaidrā naudā | — | — |
Brīva naudas plūsma | — | — |
Par
The Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. is a Japanese transportation company established on June 18, 1910, that operates streetcars and buses in and around Hiroshima Prefecture. It is known as "Hiroden" for short.
The company's rolling stock includes an eclectic range of trams manufactured from across Japan and Europe, earning it the nickname "The Moving Streetcar Museum".
From January 2008 the company has accepted PASPY, a smart card ticket system.
This is the longest tram network in Japan, with 35.1 km.
The atomic bombing of Hiroshima by the USA took place on 6 August 1945. 185 employees of the company were killed as a result of the bomb and 108 of its 123 cars were damaged or destroyed. Within three days, the system started running again. Three trams that survived or were rebuilt after the bombing continue to run 75 years afterwards. Wikipedia
Dibināšanas datums
1910. gada 18. jūn.
Galvenais birojs
Darbinieki
2 180
