Strona główna9033 • TYO
add
Hiroshima Electric Railway Co Ltd
Poprz. zamknięcie
611,00 ¥
Zakres dzienny
610,00 ¥ - 612,00 ¥
Zakres roczny
590,00 ¥ - 799,00 ¥
Kapitalizacja rynkowa
18,58 mld JPY
Śr. liczba
24,03 tys.
Wskaźnik C/Z
67,59
Dochód z dywidendy
0,98%
Główna giełda
TYO
Wiadomości rynkowe
Finansowe
Rachunek wyników
Przychód
Dochód netto
(JPY) | gru 2024info | Zmiana R/R: |
---|---|---|
Przychód | 8,09 mld | 12,02% |
Koszty operacyjne | 1,53 mld | 1,39% |
Dochód netto | -103,00 mln | 64,48% |
Marża zysku netto | -1,27 | 68,41% |
Zysk na akcję | — | — |
EBITDA | 331,50 mln | -12,76% |
Efektywna stawka podatkowa | 553,85% | — |
Bilans finansowy
Aktywa łącznie
Zobowiązania łącznie
(JPY) | gru 2024info | Zmiana R/R: |
---|---|---|
Inwestycje gotówkowe i krótkoterminowe | 3,50 mld | -10,81% |
Aktywa łącznie | 95,10 mld | 6,03% |
Zobowiązania łącznie | 53,74 mld | 7,82% |
Łączny kapitał | 41,35 mld | — |
Należne akcje | 30,38 mln | — |
Wskaźnik P/BV | 0,46 | — |
Wskaźnik rentowności aktywów | -0,78% | — |
Zwrot z kapitału | -1,08% | — |
Przepływ środków pieniężnych
Zmiana netto stanu środków pieniężnych
(JPY) | gru 2024info | Zmiana R/R: |
---|---|---|
Dochód netto | -103,00 mln | 64,48% |
Gotówka z operacji | — | — |
Środki z inwestycji | — | — |
Środki z finansowania | — | — |
Zmiana netto stanu środków pieniężnych | — | — |
Wolne przepływy pieniężne | — | — |
Informacje
The Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. is a Japanese transportation company established on June 18, 1910, that operates streetcars and buses in and around Hiroshima Prefecture. It is known as "Hiroden" for short.
The company's rolling stock includes an eclectic range of trams manufactured from across Japan and Europe, earning it the nickname "The Moving Streetcar Museum".
From January 2008 the company has accepted PASPY, a smart card ticket system.
This is the longest tram network in Japan, with 35.1 km.
The atomic bombing of Hiroshima by the USA took place on 6 August 1945. 185 employees of the company were killed as a result of the bomb and 108 of its 123 cars were damaged or destroyed. Within three days, the system started running again. Three trams that survived or were rebuilt after the bombing continue to run 75 years afterwards. Wikipedia
Data i miejsce założenia
18 cze 1910
Główne siedziby
Pracownicy
2 180