Domov9033 • TYO
add
Hiroshima Electric Railway Co Ltd
Predch. zatv. cena
611,00 ¥
Denný rozsah
610,00 ¥ - 612,00 ¥
Rozsah rokov
590,00 ¥ - 799,00 ¥
Trhová kapitalizácia
18,58 mld. JPY
Priemerný objem
24,03 tis.
Cena/zisk
67,59
Dividendový výnos
0,98 %
Hlavná burza
TYO
Novinky na trhu
Finančné údaje
Výkaz ziskov a strát
Výnosy
Čisté príjmy
(JPY) | 12/2024info | Zmena medziročne |
---|---|---|
Výnosy | 8,09 mld. | 12,02 % |
Prevádzkové náklady | 1,53 mld. | 1,39 % |
Čisté príjmy | -103,00 mil. | 64,48 % |
Čistá zisková marža | -1,27 | 68,41 % |
Earnings per share | — | — |
Zisk pred zdanením, úrokmi, odpismi | 331,50 mil. | -12,76 % |
Skutočná daňová sadzba | 553,85 % | — |
Súvaha
Celkové aktíva
Celkové záväzky
(JPY) | 12/2024info | Zmena medziročne |
---|---|---|
Hotovosť a krátk. invest. | 3,50 mld. | -10,81 % |
Celkové aktíva | 95,10 mld. | 6,03 % |
Celkové záväzky | 53,74 mld. | 7,82 % |
Celkový kapitál | 41,35 mld. | — |
Shares outstanding | 30,38 mil. | — |
Pomer ceny a účt. hodnoty | 0,46 | — |
Rentabilita aktív | -0,78 % | — |
Rentabilita kapitálu | -1,08 % | — |
Peňažný tok
Čistá zmena množstva peňažných prostriedkov
(JPY) | 12/2024info | Zmena medziročne |
---|---|---|
Čisté príjmy | -103,00 mil. | 64,48 % |
Prevádzkový peňažný tok | — | — |
Peniaze z investícií | — | — |
Peniaze z financovania | — | — |
Čistá zmena množstva peňažných prostriedkov | — | — |
Voľný peňažný tok | — | — |
Informácie
The Hiroshima Electric Railway Co., Ltd. is a Japanese transportation company established on June 18, 1910, that operates streetcars and buses in and around Hiroshima Prefecture. It is known as "Hiroden" for short.
The company's rolling stock includes an eclectic range of trams manufactured from across Japan and Europe, earning it the nickname "The Moving Streetcar Museum".
From January 2008 the company has accepted PASPY, a smart card ticket system.
This is the longest tram network in Japan, with 35.1 km.
The atomic bombing of Hiroshima by the USA took place on 6 August 1945. 185 employees of the company were killed as a result of the bomb and 108 of its 123 cars were damaged or destroyed. Within three days, the system started running again. Three trams that survived or were rebuilt after the bombing continue to run 75 years afterwards. Wikipedia
Dátum založenia
18. 6. 1910
Hlavné sídlo
Zamestnanci
2 180