ပင်မစာမျက်နှာATHERENERG • NSE
add
Ather Energy Ltd
ယခင် အပိတ်
၃၁၃.၈၀ ₹
ရက်အပိုင်းအခြား
၃၀၆.၂၅ ₹ - ၃၁၆.၉၅ ₹
နှစ်အပိုင်းအခြား
၂၈၈.၁၅ ₹ - ၃၄၃.၀၀ ₹
ဈေးကွက် ရင်းနှီးငွေ
ဋေ ၁.၁၇ သ INR
ပျမ်းမျှပမာဏ
၂.၀၇ သန်း
P/E အချိုး
-
အစုပေါ် အမြတ်
-
ပင်မ အရောင်းအဝယ်ဒိုင်
NSE
စျေးကွက်သတင်းများ
ဘဏ္ဍာရေးရာ
ဝင်ငွေ ထုတ်ပြန်ချက်
ရရှိငွေ
အသားတင်ဝင်ငွေ
| (INR) | ၂၀၂၅ မတ်info | နှစ်အလိုက်ပြောင်းမှု |
|---|---|---|
ရရှိငွေ | ၆၇၆.၁၀ ဋေ | ၆.၄၉% |
လုပ်ငန်းလည်ပတ်စရိတ် | ၃၂၉.၈၀ ဋေ | ၁၄.၃၉% |
အသားတင်ဝင်ငွေ | -၂၃၄.၄၀ ဋေ | -၁၈.၅၀% |
အသားတင်အမြတ် | -၃၄.၆၇ | -၁၁.၃၀% |
ရှယ်ယာတစ်စု ဝင်ငွေ | — | — |
EBITDA | -၇၈.၆၀ ကုဋေ | ၅၄.၉၆% |
သက်ရောက်သည့် အခွန်နှုန်းထား | — | — |
ငွေလက်ကျန် ရှင်းတမ်း
စုစုပေါင်း ပိုင်ဆိုင်မှု
စုစုပေါင်း ပေးဆပ်ရန်တာဝန်
| (INR) | ၂၀၂၅ မတ်info | နှစ်အလိုက်ပြောင်းမှု |
|---|---|---|
ငွေသားနှင့် ရေတိုမြှုပ်နှံမှုများ | ၄၁၁.၄၀ ဋေ | -၃၇.၁၄% |
စုစုပေါင်း ပိုင်ဆိုင်မှု | ဋေ ၂.၁၀ ထ | ၉.၇၈% |
စုစုပေါင်း ပေးဆပ်ရန်တာဝန် | ဋေ ၁.၆၁ ထ | ၁၇.၅၅% |
စုစုပေါင်း ရှယ်ယာတန်ဖိုး | ၄၉၃.၀၀ ဋေ | — |
လက်ကျန်ရှယ်ယာများ | ၂၆.၀၄ ကုဋေ | — |
ပိုင်ဆိုင်မှု-ဈေးနှုန်း | ၁၆.၅၈ | — |
စီးပွားရေးလုပ်ငန်းမှ အမြတ် | — | — |
ရင်းနှီးမှုမှ အမြတ် | — | — |
ငွေသားစီးဆင်းမှု
အသားတင်ငွေသား
| (INR) | ၂၀၂၅ မတ်info | နှစ်အလိုက်ပြောင်းမှု |
|---|---|---|
အသားတင်ဝင်ငွေ | -၂၃၄.၄၀ ဋေ | -၁၈.၅၀% |
လုပ်ငန်းများမှ ငွေသား | -၃.၆၀ ကုဋေ | -၁၀၁.၁၇% |
မြှုပ်နှံမှုမှ ငွေသား | -၆၈.၀၀ ကုဋေ | -၁၄၂.၈၅% |
ငွေထောက်ပံ့မှုမှ ငွေသား | -၁၀၃.၀၀ ဋေ | -၁,၀၄၄.၄၄% |
အသားတင်ငွေသား | -၁၇၄.၆၀ ဋေ | -၁၃၈.၀၉% |
အခွန်ဆောင်ပြီး အမြတ် | — | — |
အကြောင်း
Ather Energy is an Indian electric two-wheeler manufacturer headquartered in Bengaluru. It was founded by Tarun Mehta and Swapnil Jain in 2013. It manufactures electric scooters including the Ather 450 series and Ather Rizta. It has EV manufacturing facilities in Whitefield, Bangalore and Hosur, Tamil Nadu. It is India's fourth-largest electric two-wheeler manufacturer after Ola Electric, TVS Motor Company and Bajaj Auto. It has also established an electric vehicle charging network across India called Ather Grid. Wikipedia
CEO
တည်ထောင်သည့်နှစ်
၂၀၁၃
ဝဘ်ဆိုက်
ဝန်ထမ်းများ
၁,၅၇၅
