AccueilBLDEW • NASDAQ
add
Blade Urban Air Mobility
Dernière clôture
0,26 $
Variation sur la journée
0,26 $ - 0,31 $
Plage sur l'année
0,075 $ - 0,49 $
Capitalisation boursière
293,03 M USD
Volume moyen
55,16 k
Actualités des marchés
Données financières
Compte de résultat
Chiffre d'affaires
Résultat net
| (USD) | juin 2024info | Variation Y/Y |
|---|---|---|
Chiffre d'affaires | 67,94 M | 11,41 % |
Charges d'exploitation | 22,74 M | 16,88 % |
Résultat net | -11,33 M | 7,41 % |
Marge bénéficiaire nette | -16,67 | 16,90 % |
Bénéfice par action | -0,06 | 38,55 % |
EBITDA | -4,83 M | 33,64 % |
Taux d'imposition effectif | -0,46 % | — |
Bilan
Total des actifs
Total du passif
| (USD) | juin 2024info | Variation Y/Y |
|---|---|---|
Trésorerie/Invest. court terme | 141,95 M | -16,35 % |
Total des actifs | 280,33 M | -12,45 % |
Total du passif | 50,94 M | -14,26 % |
Total des capitaux propres | 229,39 M | — |
Actions en circulation | 77,93 M | — |
Ratio cours/valeur comptable | 0,09 | — |
Rentabilité des actifs | -5,67 % | — |
Retour sur capitaux | -6,22 % | — |
Flux de trésorerie
Variation nette en trésorerie
| (USD) | juin 2024info | Variation Y/Y |
|---|---|---|
Résultat net | -11,33 M | 7,41 % |
Trésorerie (opérations) | 8,43 M | 202,83 % |
Trésorerie (invest.) | -16,91 M | -548,01 % |
Trésorerie (financement) | -1,21 M | -5 940,00 % |
Variation nette en trésorerie | -9,69 M | -119,02 % |
Flux de trésorerie dispo. | -4,40 M | -40,43 % |
À propos
Blade Air Mobility, Inc. is an aviation company headquartered in New York City and incorporated in Delaware. Blade's urban air mobility platform provides air transportation for passengers and last-mile critical cargo, primarily using helicopters and amphibious aircraft for passenger routes in the United States, Canada, Southern Europe, and India, in addition to being one of the largest air medical transporters of human organs for transplant in the world. Blade began trading on the Nasdaq on May 10, 2021, via a SPAC merger. Wikipedia
Date de fondation
mai 2014
Site Web
Employés
231
