முகப்புCJPRF • OTCMKTS
add
Central Japan Railway Company
முந்தைய குளோசிங்
$25.59
ஆண்டின் விலை வரம்பு
$19.93 - $26.49
சந்தை மூலதனமாக்கம்
3.30டி JPY
P/E விகிதம்
-
பங்குலாபம் ஈட்டுத்தொகை
-
முதன்மைப் பரிமாற்றம்
TYO
சந்தைச் செய்திகள்
AP News
18 மணிநேரம் முன்
CVS Health CEO Lynch steps down as national chain struggles to right its
path
5.23%
நிதிநிலைகள்
வருமான அறிக்கை
வருவாய்
நிகர வருமானம்
| (JPY) | ஜூன் 2024info | Y/Y வேறுபாடு |
|---|---|---|
வருவாய் | 435.29பி | 10.17% |
இயக்குவதற்கான செலவு | 48.01பி | 4.73% |
நிகர வருமானம் | 119.79பி | 32.29% |
நிகர லாப அளவு | 27.52 | 20.07% |
பங்கு ஒன்றிற்குக் கிடைத்த வருமானம் | — | — |
EBITDA | 238.43பி | 18.37% |
வருமானத்தின் மீதான வரி விகிதம் | 29.46% | — |
இருப்புநிலை அறிக்கை
மொத்த உடைமைகள்
மொத்தக் கடப்பாடுகள்
| (JPY) | ஜூன் 2024info | Y/Y வேறுபாடு |
|---|---|---|
பணம் & குறுகியகால முதலீடு | 773.20பி | -10.79% |
மொத்த உடைமைகள் | 9.84டி | 3.89% |
மொத்தக் கடப்பாடுகள் | 5.52டி | -1.02% |
மொத்தப் பங்கு | 4.33டி | — |
நிலுவையிலுள்ள பங்குகள் | 984.00மி | — |
விலை-புத்தக விகிதம் | 0.01 | — |
உடைமைகள் மீதான வருவாய் | 4.66% | — |
மூலதனத்தின் மீதான வருவாய் | 5.33% | — |
பணப்புழக்கம்
பணத்தில் நிகர மாற்றம்
| (JPY) | ஜூன் 2024info | Y/Y வேறுபாடு |
|---|---|---|
நிகர வருமானம் | 119.79பி | 32.29% |
செயல்களால் கிடைக்கும் பணம் | — | — |
முதலீடு மூலம் கிடைத்த தொகை | — | — |
நிதியுதவி மூலம் கிடைத்த தொகை | — | — |
பணத்தில் நிகர மாற்றம் | — | — |
தடையற்ற பணப்புழக்கம் | — | — |
அறிமுகம்
The Central Japan Railway Company is the main railway company operating in the Chūbu region of central Japan. It is officially abbreviated in English as JR Central and occasionally as JR Tokai. The term Tōkai refers to the southern portion of Central Japan, the geographical region in which the company chiefly operates.
JR Central's operational hub is Nagoya Station and the company's administrative headquarters are located in the JR Central Towers above the station. The busiest and longest railway line operated by JR Central is the Tōkaidō Main Line between Atami and Maibara. The company also operates the Tōkaidō Shinkansen between Tokyo and Shin-Ōsaka. Additionally it is responsible for the Chūō Shinkansen — a maglev service between Tokyo and Osaka, which is due to start operation between Tokyo and Nagoya in 2034.
JR Central is Japan's most profitable and highest throughput high-speed-rail operator, carrying 138 million high-speed-rail passengers in 2009, considerably more than the world's largest airline. Japan recorded a total of 289 million high-speed-rail passengers in 2009. Wikipedia
தொடங்கிய ஆண்டு
1 ஏப்., 1987
தலைமையகம்
பணியாளர்கள்
29,282
