ΠΠ»Π°Π²Π½Π°Ρ ΡΡΡΠ°Π½ΠΈΡΠ°CJPRY β’ OTCMKTS
add
Central Japan Railway ADR
ΠΠΎΡΠΈΡΡΠ΅ΡΡΡ Π½Π° Π±ΠΈΡΠΆΠ΅ Π·Π΄Π΅ΡΡ: Π‘Π¨ΠΠΠ»Π°Π²Π½ΡΠΉ ΠΎΡΠΈΡ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ Π½Π°Ρ
ΠΎΠ΄ΠΈΡΡΡ Π·Π΄Π΅ΡΡ: JP
ΠΡΡΡ Π·Π°ΠΊΡΡΡΠΈΡ
11,00Β $
ΠΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ Π·Π° Π΄Π΅Π½Ρ
11,02Β $ - 11,09Β $
ΠΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ Π·Π° Π³ΠΎΠ΄
8,74Β $ - 12,50Β $
Π ΡΠ½ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΠΊΠ°ΠΏΠΈΡΠ°Π»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΡ
3,29Β ΡΡΠ»Π½ JPY
Π‘ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌ ΡΠΎΡΠ³ΠΎΠ²
68,92Β ΡΡΡ.
ΠΠΎΠ²ΠΎΡΡΠΈ ΡΡΠ½ΠΊΠ°
Π€ΠΈΠ½Π°Π½ΡΠΎΠ²ΡΠ΅ ΡΠ΅Π·ΡΠ»ΡΡΠ°ΡΡ
ΠΡΡΠ΅Ρ ΠΎ ΡΠΈΠ½Π°Π½ΡΠΎΠ²ΡΡ
ΡΠ΅Π·ΡΠ»ΡΡΠ°ΡΠ°Ρ
ΠΠΎΡ
ΠΎΠ΄
Π§ΠΈΡΡΠ°Ρ ΠΏΡΠΈΠ±ΡΠ»Ρ
(JPY) | ΠΌΠ°ΡΡ 2025β―Π³.info | ΠΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π·Π° Π³ΠΎΠ΄ |
---|---|---|
ΠΠΎΡ
ΠΎΠ΄ | 463,81Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | 6,04Β % |
ΠΠΏΠ΅ΡΠ°ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡΠ΅ Π·Π°ΡΡΠ°ΡΡ | 58,08Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | 5,62Β % |
Π§ΠΈΡΡΠ°Ρ ΠΏΡΠΈΠ±ΡΠ»Ρ | 81,56Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | 24,25Β % |
Π Π΅Π½ΡΠ°Π±Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΠΏΠΎ ΡΠΈΡΡΠΎΠΉ ΠΏΡΠΈΠ±ΡΠ»ΠΈ | β | β |
ΠΡΠΈΠ±ΡΠ»Ρ Π½Π° Π°ΠΊΡΠΈΡ | β | β |
EBITDA | 170,88Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | 7,55Β % |
ΠΡΡΠ΅ΠΊΡΠΈΠ²Π½Π°Ρ Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎΠ²Π°Ρ ΡΡΠ°Π²ΠΊΠ° | β | β |
ΠΡΡ
Π³Π°Π»ΡΠ΅ΡΡΠΊΠΈΠΉ Π±Π°Π»Π°Π½Ρ
ΠΡΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡΠΈΠ²ΠΎΠ²
ΠΡΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠ±ΡΠ·Π°ΡΠ΅Π»ΡΡΡΠ²
(JPY) | ΠΌΠ°ΡΡ 2025β―Π³.info | ΠΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π·Π° Π³ΠΎΠ΄ |
---|---|---|
ΠΡΠ°ΡΠΊΠΎΡΡΠΎΡΠ½ΡΠ΅ ΠΈΠ½Π²Π΅ΡΡΠΈΡΠΈΠΈ | 457,37Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -52,12Β % |
ΠΡΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡΠΈΠ²ΠΎΠ² | 10,32Β ΡΡΠ»Π½ | 3,84Β % |
ΠΡΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠ±ΡΠ·Π°ΡΠ΅Π»ΡΡΡΠ² | 5,66Β ΡΡΠ»Π½ | -0,93Β % |
ΠΡΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΠ±ΡΡΠ². ΠΊΠ°ΠΏΠΈΡΠ°Π»Π° | 4,66Β ΡΡΠ»Π½ | β |
ΠΠΊΡΠΈΠΉ Π² ΠΎΠ±ΡΠ°ΡΠ΅Π½ΠΈΠΈ | 984,00Β ΠΌΠ»Π½ | β |
Π¦Π΅Π½Π°/Π±Π°Π»Π°Π½ΡΠΎΠ²Π°Ρ ΡΡΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡΡ | 0,00 | β |
Π Π΅Π½ΡΠ°Π±Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΡΡΡ Π°ΠΊΡΠΈΠ²ΠΎΠ² | 2,91Β % | β |
Π Π΅Π½ΡΠ°Π±Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΠΊΠ°ΠΏΠΈΡΠ°Π»Π° | 3,24Β % | β |
ΠΠΎΡΠΎΠΊ Π΄Π΅Π½Π΅ΠΆΠ½ΡΡ
ΡΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²
Π§ΠΈΡΡΠΎΠ΅ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎΡΡΠ°ΡΠΊΠ° Π΄Π΅Π½Π΅ΠΆΠ½ΡΡ
ΡΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²
(JPY) | ΠΌΠ°ΡΡ 2025β―Π³.info | ΠΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π·Π° Π³ΠΎΠ΄ |
---|---|---|
Π§ΠΈΡΡΠ°Ρ ΠΏΡΠΈΠ±ΡΠ»Ρ | 81,56Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | 24,25Β % |
Π‘ΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²Π° ΠΎΡ ΠΎΠΏΠ΅ΡΠ°ΡΠΈΠΉ | β | β |
Π‘ΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²Π° ΠΎΡ ΠΈΠ½Π²Π΅ΡΡΠΈΡΠΈΠΉ | β | β |
Π‘ΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²Π° ΠΎΡ ΡΠΈΠ½Π°Π½ΡΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΡ | β | β |
Π§ΠΈΡΡΠΎΠ΅ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎΡΡΠ°ΡΠΊΠ° Π΄Π΅Π½Π΅ΠΆΠ½ΡΡ
ΡΡΠ΅Π΄ΡΡΠ² | β | β |
Π‘Π²ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π½ΡΠΉ Π΄Π΅Π½Π΅ΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΠΎΡΠΎΠΊ | β | β |
ΠΠ±Π·ΠΎΡ
Central Japan Railway Company Π³Π»Π°Π²Π½Π°Ρ ΠΆΠ΅Π»Π΅Π·Π½ΠΎΠ΄ΠΎΡΠΎΠΆΠ½Π°Ρ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΡ Π΄Π΅ΠΉΡΡΠ²ΡΡΡΠ°Ρ Π² Π’ΡΠ±Ρ ΡΠ΅Π³ΠΈΠΎΠ½Π΅ ΡΠ΅Π½ΡΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠΉ Π―ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΈ. ΠΡΠΈΡΠΈΠ°Π»ΡΠ½ΠΎΠ΅ ΡΠΎΠΊΡΠ°ΡΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° Π°Π½Π³Π»ΠΈΠΉΡΠΊΠΎΠΌ ΡΠ·ΡΠΊΠ΅ JR Central, Π° Π½Π° ΡΠΏΠΎΠ½ΡΠΊΠΎΠΌ ΡΠ·ΡΠΊΠ΅ JR TΕkai.
JR Central Π±ΡΠ»Π° ΡΠΎΠ·Π΄Π°Π½Π° 1 Π°ΠΏΡΠ΅Π»Ρ 1987 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π¨ΡΠ°Π±-ΠΊΠ²Π°ΡΡΠΈΡΠ° ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ Π½Π°Ρ
ΠΎΠ΄ΠΈΡΡΡ Π½Π° ΡΡΠ°Π½ΡΠΈΠΈ ΠΠ°Π³ΠΎΡ. Π‘Π°ΠΌΠΎΠΉ Π·Π°Π³ΡΡΠΆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π»ΠΈΠ½ΠΈΠ΅ΠΉ, ΠΊΠΎΡΠΎΡΠ°Ρ Π½Π°Ρ
ΠΎΠ΄ΠΈΡΡΡ ΠΏΠΎΠ΄ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΡΡΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ, ΡΠ²Π»ΡΠ΅ΡΡΡ ΠΠΈΠ½ΠΈΡ Π’ΠΎΠΊΠ°ΠΉΠ΄ΠΎ, ΠΎΡ ΡΡΠ°Π½ΡΠΈΠΈ ΠΡΠ°ΠΌΠΈ ΠΈ Π΄ΠΎ ΡΡΠ°Π½ΡΠΈΠΈ ΠΠ°ΠΉΠ±Π°ΡΠ°. JR Central ΡΠ°ΠΊΠΆΠ΅ Π²Π΅Π΄ΡΡ ΡΠΏΡΠ°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΈ Π’ΠΎΠΊΠ°ΠΉΠ΄ΠΎ-ΡΠΈΠ½ΠΊΠ°Π½ΡΡΠ½ Π½Π° ΡΡΠ°ΡΡΠΊΠ΅ ΠΎΡ ΡΡΠ°Π½ΡΠΈΠΈ Π’ΠΎΠΊΠΈΠΎ ΠΈ Π΄ΠΎ ΡΡΠ°Π½ΡΠΈΠΈ Π‘ΠΈΠ½-ΠΡΠ°ΠΊΠ°. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΠΎ Π½Π΅ΡΡΡ ΠΎΡΠ²Π΅ΡΡΡΠ²Π΅Π½Π½ΠΎΡΡΡ Π·Π° Π»ΠΈΠ½ΠΈΡ Π’ΡΠΎ-ΡΠΈΠ½ΠΊΠ°Π½ΡΡΠ½ β ΠΎΠ±ΡΠ»ΡΠΆΠΈΠ²Π°Π΅ΠΌΡΡ ΠΏΠΎΠ΅Π·Π΄Π°ΠΌΠΈ ΠΠ°Π³Π»Π΅Π² ΠΎΡ ΡΡΠ°Π½ΡΠΈΠΈ Π’ΠΎΠΊΠΈΠΎ ΠΈ Π΄ΠΎ ΡΡΠ°Π½ΡΠΈΠΈ ΠΡΠ°ΠΊΠ°, ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρ ΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΌΠΈ ΠΏΠΎΡΡΡΠΎΠ΅Π½ ΠΊΠΎΡΠΎΡΠΊΠΈΠΉ Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½ΡΡΡΠ°ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡΠΉ ΡΡΠ°ΡΡΠΎΠΊ.
Π Π°ΠΏΡΠ΅Π»Π΅ 2015 Π³ΠΎΠ΄Π° JR Central ΡΡΡΠ°Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ»Π° Π½ΠΎΠ²ΡΠΉ ΠΌΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΡΠ΅ΠΊΠΎΡΠ΄ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΈ, ΡΠ°Π·ΠΎΠ³Π½Π°Π² ΡΠ²ΠΎΠΉ Π½ΠΎΠ²ΡΠΉ ΡΠ²Π΅ΡΡ
ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠ½ΠΎΠΉ ΡΠΊΡΠΏΡΠ΅ΡΡ Π½Π° ΠΌΠ°Π³Π½ΠΈΡΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠΎΠ΄ΡΡΠΊΠ΅ Maglev L0 Π΄ΠΎ ΡΠΊΠΎΡΠΎΡΡΠΈ 590 ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅ΡΡΠΎΠ² Π² ΡΠ°Ρ. Wikipedia
ΠΠ°ΡΠ° ΠΎΡΠ½ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΡ
1 Π°ΠΏΡ. 1987β―Π³.
ΠΠ»Π°Π²Π½ΡΠΉ ΠΎΡΠΈΡ
Π§ΠΈΡΠ»ΠΎ ΡΠΎΡΡΡΠ΄Π½ΠΈΠΊΠΎΠ²
29Β 282