Əsas səhifəDRPRF • OTCMKTS
add
Porsche
Əvvəlki qapanış
60,93 $
Gün aralığı
60,00 $ - 60,00 $
İl aralığı
60,00 $ - 103,35 $
Bazar kapitalizasiyası
26,45 mlrd EUR
Ortalama səhm həcmi
611,00
Qiymət-mənfəət nisbəti
-
Bölünmüş dəyər
-
İlkin mübadilə
ETR
Xəbərlərdə
Maliyyəyə aid
Gəlir Bəyanatı
Gəlir
Xalis gəlir
(EUR) | sen 2024info | İldən-ilə dəyişiklik |
---|---|---|
Gəlir | 9,11 mlrd | -6,12% |
Fəaliyyət xərci | 1,10 mlrd | 7,18% |
Xalis gəlir | 612,00 mln | -47,83% |
Xalis gəlir marjası | 6,72 | -44,42% |
Pay üzrə qazanc | 0,67 | -48,06% |
EBITDA | 1,61 mlrd | -26,30% |
Effektiv vergi göstəricisi | 31,31% | — |
Balans Cədvəli
Ümumi aktivlər
Ümumi öhdəliklər
(EUR) | sen 2024info | İldən-ilə dəyişiklik |
---|---|---|
Nağd, qısamüddətli sərmayə | 6,45 mlrd | 66,72% |
Ümumi aktivlər | 52,09 mlrd | 4,56% |
Ümumi öhdəliklər | 29,74 mlrd | 2,36% |
Ümumi kapital | 22,35 mlrd | — |
Artıq paylar | — | — |
Rezervasiya üçün qiymət | — | — |
Aktivlər üzrə gəlir | 4,28% | — |
Kapital üzrə gəlir | 6,81% | — |
Maliyyə axını
Nəğddə olan dəyişiklik
(EUR) | sen 2024info | İldən-ilə dəyişiklik |
---|---|---|
Xalis gəlir | 612,00 mln | -47,83% |
Əməliyyatlardan pul vəsaitləri | 1,04 mlrd | -27,37% |
İnvestisiya üzrə gəlir | -1,08 mlrd | -46,20% |
Maliyyələşdirmə üzrə gəlir | 59,00 mln | 122,61% |
Nəğddə olan dəyişiklik | -43,00 mln | -109,71% |
Sərbəst maliyyə axını | -2,29 mlrd | -845,48% |
Haqqında
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, usually shortened to Porsche, is a German automobile manufacturer specializing in luxury, high-performance sports cars, SUVs and sedans, headquartered in Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany. The company is owned by Volkswagen AG, a controlling stake of which is owned by Porsche Automobil Holding SE. Porsche's current lineup includes the 718, 911, Panamera, Macan, Cayenne and Taycan.
The origins of the company date to the 1930s when Czech-German automotive engineer Ferdinand Porsche founded Porsche with Adolf Rosenberger, a keystone figure in the creation of German automotive manufacturer and Audi precursor Auto Union, and Austrian businessman Anton Piëch, who was, at the time, also Ferdinand Porsche's son in law. In its early days, it was contracted by the German government to create a vehicle for the masses, which later became the Volkswagen Beetle. After World War II, when Ferdinand, a member of both the Nazi Party and the SS, would be arrested for war crimes, his son Ferry Porsche, an SS volunteer, began building his own car, which would result in the Porsche 356. Wikipedia
Baş icraçı direktor
Təməli qoyulub
25 apr 1931
Baş ofislər
Vebsayt
İşçilər
40.694