Башкы бетDRPRY • OTCMKTS
add
DR ING H C F PORSCHE ADR
Жабылуу курсу
5,98 $
Күндөр диапазону
5,92 $ - 6,00 $
Жылдар диапазону
5,81 $ - 10,40 $
Базар капитализациясы
26,45 млд EUR
Орточо көлөмү
233,48 миң
Баа/Киреше
-
Дивиденддик киреше
-
Жаңылыктарда
MBG
0,81%
0,80%
Каржы документтери
Киреше жөнүндө билдирүү
Киреше
Таза киреше
(EUR) | 2024-ж. сен.info | Ж/Ж өзгөрүү |
---|---|---|
Киреше | 9,11 млд | -6,12% |
Операциялык чыгаша | 1,10 млд | 7,18% |
Таза киреше | 612,00 млн | -47,83% |
Таза кирешенин рентабелдүүлүгү | 6,72 | -44,42% |
Бир акциядан түшкөн киреше | 0,67 | -48,06% |
EBITDA көрсөткүчү | 1,61 млд | -26,30% |
Натыйжалуу салык үстөгү | 31,31% | — |
Бухгалтердик баланс
Бардык активдер
Бардык милдеттенмелер
(EUR) | 2024-ж. сен.info | Ж/Ж өзгөрүү |
---|---|---|
Накталай акча жана кыска мөөнөттүү инвестияциялар | 6,45 млд | 66,72% |
Бардык активдер | 52,09 млд | 4,56% |
Бардык милдеттенмелер | 29,74 млд | 2,36% |
Жалпы капитал | 22,35 млд | — |
Төлөнө элек акциялар | — | — |
Баасы/Ээлеп коюу катышы | — | — |
Активдердин кирешелүүлүгү | 4,28% | — |
Капиталдын кирешелүүлүгү | 6,81% | — |
Акча агымы
Калган акчанын таза өзгөрүшү
(EUR) | 2024-ж. сен.info | Ж/Ж өзгөрүү |
---|---|---|
Таза киреше | 612,00 млн | -47,83% |
Операциялардан түшкөн накталай акча | 1,04 млд | -27,37% |
Инвестияциядан келген накталай акча | -1,08 млд | -46,20% |
Каржылоодон келген накталай акча | 59,00 млн | 122,61% |
Калган акчанын таза өзгөрүшү | -43,00 млн | -109,71% |
Эркин акча агымы | -2,29 млд | -845,48% |
Маалымат
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, usually shortened to Porsche, is a German automobile manufacturer specializing in luxury, high-performance sports cars, SUVs and sedans, headquartered in Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany. The company is owned by Volkswagen AG, a controlling stake of which is owned by Porsche Automobil Holding SE. Porsche's current lineup includes the 718, 911, Panamera, Macan, Cayenne and Taycan.
The origins of the company date to the 1930s when Czech-German automotive engineer Ferdinand Porsche founded Porsche with Adolf Rosenberger, a keystone figure in the creation of German automotive manufacturer and Audi precursor Auto Union, and Austrian businessman Anton Piëch, who was, at the time, also Ferdinand Porsche's son in law. In its early days, it was contracted by the German government to create a vehicle for the masses, which later became the Volkswagen Beetle. After World War II, when Ferdinand, a member of both the Nazi Party and the SS, would be arrested for war crimes, his son Ferry Porsche, an SS volunteer, began building his own car, which would result in the Porsche 356. Wikipedia
Аткаруучу директор
Негизделген күнү
1931-ж., 25-апр.
Башкы кеңсе
Вебсайт
Жамаат
40 694