Elio Motors Ord Shs (ELIO) ಸ್ಟಾಕ್ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಸುದ್ದಿ

(USD)	2020	Y/Y ಬದಲಾವಣೆ
ಆದಾಯ	—	—
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳು	3.20ಮಿ	-24.33%
ನಿವ್ವಳ ಆದಾಯ	-17.97ಮಿ	-9.55%
ನಿವ್ವಳ ಆದಾಯದ ಮಾರ್ಜಿನ್	—	—
ಪ್ರತಿ ಹಂಚಿಕೆಗೆ ಗಳಿಕೆಗಳು	—	—
EBITDA	-3.07ಮಿ	23.94%
ಆದಾಯದ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆ ದರ	—	—

ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶೀಟ್

ಒಟ್ಟು ಸ್ವತ್ತುಗಳು

ಒಟ್ಟು ಬಾಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳು

(USD)	2020	Y/Y ಬದಲಾವಣೆ
ನಗದು, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳು	130.92ಸಾ	62.40%
ಒಟ್ಟು ಸ್ವತ್ತುಗಳು	16.60ಮಿ	-0.32%
ಒಟ್ಟು ಬಾಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳು	137.10ಮಿ	14.95%
ಒಟ್ಟು ಈಕ್ವಿಟಿ	-120.50ಮಿ	—
ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿರುವ ಷೇರುಗಳು	29.57ಮಿ	—
ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಪುಸ್ತಕ ಮೌಲ್ಯದ ಅನುಪಾತ	-0.00	—
ಸ್ವತ್ತುಗಳ ಮೇಲಿನ ಆದಾಯ	-12.02%	—
ಬಂಡವಾಳದ ಮೇಲಿನ ಆದಾಯ	2.54%	—

ನಗದು ಹರಿವು

ನಗದಿನಲ್ಲಿ ಆದ ಒಟ್ಟು ಬದಲಾವಣೆ

(USD)	2020	Y/Y ಬದಲಾವಣೆ
ನಿವ್ವಳ ಆದಾಯ	-17.97ಮಿ	-9.55%
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಂದ ಗಳಿಸಿದ ಹಣ	-478.97ಸಾ	56.31%
ಹೂಡಿಕೆಯಿಂದ ಬಂದ ನಗದು	54.81ಸಾ	-74.95%
ಹಣಕಾಸು ವಹಿವಾಟಿನಿಂದ ಬಂದ ನಗದು	529.27ಸಾ	129.49%
ನಗದಿನಲ್ಲಿ ಆದ ಒಟ್ಟು ಬದಲಾವಣೆ	105.11ಸಾ	116.25%
ಉಚಿತ ನಗದು ಹರಿವು	5.91ಮಿ	15.35%

ಕುರಿತು

Elio Motors was a company founded by Paul Elio in 2009, to design and manufacture a three-wheeled, enclosed autocycle. Elio collected deposits from customers of more than US$28 million during 2013–2018, then went silent for three years before filing with the Securities and Exchange Commission in September 2021 that there was "substantial doubt about its ability to stay afloat." Since 2009 concept, the company illustrated and repeatedly delayed a release date for its original gasoline-powered vehicle, and pivoted to an electric-powered concept in 2021. As early as 2015, The New York Times noted Elio Motors was selling "spots on the waiting list — and, more broadly, a dream." Elio was fined $7.5 million for failing to create promised jobs in Louisiana — and as of May 2022 had not neared production. By 2024, the company website became inactive. Wikipedia

CEO

ಪಾಲ್ ಏಲಿಯೋ

ಸ್ಥಾಪನೆಯ ದಿನಾಂಕ

2009

ವೆಬ್‌ಸೈಟ್

eliomotors.com

ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು