แแแแแแ แF-D โข NYSE
add
Ford Motor Company
21,89ย $
25 แแแ , 20:04:01 GMT-4 · USD · NYSE · แแแกแฃแฎแแกแแแแแแแแแก แฃแแ แงแแคแ
แแฅแชแแแแแจแแแ แแแแฃแแ แจแขแแขแแแ-แแก แกแแแจแ แแแแแแแแฃแแ แฃแกแแคแ แแฎแแแแแกแแแแ แแคแแกแ แจแแแ แแแแฃแแ แจแขแแขแแแ-แจแ
แฌแแแ แแแฎแฃแ แฃแแ
21,77ย $
แแฆแแฃแ แ แแแแแแแแแ
21,78ย $ - 21,97ย $
แฌแแแฃแ แ แแแแแแแแแ
20,85ย $ - 26,06ย $
แกแแแแแ แ แแแแแขแแแแแแชแแ
39,92ย แแแ แ. USD
แกแแจแฃแแแ แแแชแฃแแแแ
99,06ย แแ.
แจแแ. แแแแค.
-
แแแแแแแแแฃแ แ แจแแแแกแแแแแแแแแ
-
แแฎแแ แแแแแแจแ
Community Impact | News
1 แแฆแแก แฌแแ
Ford Motor Company training facility to open in Selma
0,20%
แคแแแแแกแฃแ แ แแแฉแแแแแแแแแ
แจแแแแกแแแแแก แแแแแแฌแแ แ
แจแแแแกแแแแแ
แกแฃแคแแ แจแแแแแแแแแ
| (USD) | แแแ. 2024info | แฌแแแแแ แฌแแแแแ แชแแแแ. |
|---|---|---|
แจแแแแกแแแแแ | 48,21ย แแแ แ. | 4,89% |
แกแแแแฌแแ แแแ แฎแแ แฏแ | 3,10ย แแแ แ. | -10,73% |
แกแฃแคแแ แจแแแแแแแแแ | 1,82ย แแแ แ. | 446,77% |
แฌแแแแแ แแแแแแแก แแฆแแแ แ | 3,78 | 431,58% |
แแแแแแฃแจแแแแแฃแแ แแแแฎแ แแฅแชแแแแ | 0,39 | 34,48% |
EBITDA | 2,37ย แแแ แ. | 211,58% |
แแคแแฅแขแฃแ แ แกแแแแแแกแแฎแแแ แแแแแแแแแ | 20,87% | โ |
แแแแแแกแแก แคแฃแ แชแแแ
แแฅแขแแแแแแก แกแแแ แแ แ แแแแแแแแ
แแแกแฃแฎแแกแแแแแ. แกแแแ แแ แ แแแ.
| (USD) | แแแ. 2024info | แฌแแแแแ แฌแแแแแ แชแแแแ. |
|---|---|---|
แแแฆ. แคแฃแแ แแ แแแแแ แแแแแกแข. | 28,37ย แแแ แ. | -1,23% |
แแฅแขแแแแแแก แกแแแ แแ แ แแแแแแแแ | 285,20ย แแแ . | 4,35% |
แแแกแฃแฎแแกแแแแแ. แกแแแ แแ แ แแแ. | 240,34ย แแแ . | 4,26% |
แแแแแขแแแแก แกแแแ แแ แ แแแแแแแแ | 44,86ย แแแ แ. | โ |
แแแแแฅแชแแแแจแ แแงแแคแ แแฅแชแแแแ | 3,96ย แแแ แ. | โ |
แกแแแแแ แ แฆแแ แแแฃแแแแแก แแแแแแแแฃแ แแแ แจแแคแแ แแแแ | 1,92 | โ |
แแฅแขแแแแแแก แ แแแขแแแแแฃแ แแแ | 0,80% | โ |
แแแแแขแแแแก แ แแแขแแแแแฃแ แแแ | 1,12% | โ |
แคแฃแแแก แแ แฃแแแ
แฌแแแแแ แแแจแแ แแแฆแแ แคแฃแแแก แกแแฎแแ
| (USD) | แแแ. 2024info | แฌแแแแแ แฌแแแแแ แชแแแแ. |
|---|---|---|
แกแฃแคแแ แจแแแแแแแแแ | 1,82ย แแแ แ. | 446,77% |
แแแฆแแ แคแฃแแ แแแแ แแชแแแแแแแ | 3,03ย แแแ แ. | 21,51% |
แแแฆแแ แคแฃแแ แแแแแกแขแแ แแแแแแ | -6,86ย แแแ แ. | 7,40% |
แแแฆแแ แคแฃแแ แแแคแแแแแกแแแแแแ | 3,79ย แแแ แ. | 12,03% |
แฌแแแแแ แแแจแแ แแแฆแแ แคแฃแแแก แกแแฎแแ | -536,00ย แแแ. | 64,83% |
แคแฃแแแก แแแแแกแฃแคแแแ แแ แฃแแแ | -1,71ย แแแ แ. | -251,34% |
แแแคแแ แแแชแแ
แคแแ แ แแแขแแ แแแแแแแ, แแแแแแแแ โแคแแ แแโ โ แแแแ แแแฃแแ แแฃแแขแแแแชแแแแแแฃแ แ แแแ แแแ แแชแแ แแ แแกแแคแแแแก แกแแแแแแ แแแฎแฃแแ แแแขแแแฌแแ แแแแแแแ แขแแแแขแแก, แฏแแแแ แแ แแแขแแ แกแแก, แคแแแแกแแแแแแแกแ แแ แฐแแฃแแแแแก แจแแแแแ แแกแแคแแแแก แแแกแจแขแแแแ แแแขแแแแแฅแแแแแแก แแแงแแแแแแแ. 2010 แฌแแแก แคแแ แแ แ แแแแแ แแแแ แ แแแขแแแฌแแ แแแแแแแ แแงแ แแจแจ-แจแ แฏแแแแ แแ แแแขแแ แกแแก แจแแแแแ แแ แแแแแฎแ แแแ แแแแจแ แแแแแ แแแฉแแแแแแแแจแ.
แคแแ แแ แแกแแแ แ แแแแแ แแ-8 แแแแ แแแฃแแ แแแแแแแแ แแงแ 2010 แฌแแแก แคแแ แฉแฃแ-500 แกแแแจแ, แแแแแแแฃแ แ แจแแแแกแแแแแแแก แแแฎแแแแแ. 2010 แฌแแแก แคแแ แแแ แแแแแฃแจแแ 4,8 แแแแแแแ แแแขแแแแแฅแแแ แแ แแแกแแฅแแแแฃแแ แฐแงแแแแ 164,000 แแแแแแแแ แแแแฎแแแแแแ 90 แฅแแ แฎแแแแจแ แแ แแแฌแแกแแแฃแแแแแจแ แแกแแคแแแแก แแ แแแแ แฅแแแงแแแแจแ.
แจแขแแ-แแแแแ แแแ แแแ แแจแ, แแแฉแแแแแ, แแแขแแแฌแแ แแแแแแแ แแแแคแฃแซแแ แฐแแแ แ แคแแ แแแ แแ แแแ แแแ แแชแแแ แฉแแแแแงแแแแแ 1903 แฌแแแก 16 แแแแแกแก. แคแแ แแจแ แแแแแแแ แแแแ แแแแแแแฃแแแ แคแแ แแแก แแ แแแแแแแแแก แแ แแแแแแ. แคแแ แแ แแกแแแ แคแแแแก แแแแแแก แกแแแแแขแ แแแ แแแแแขแแก 1/3-แก แแ แแกแขแแ แแแ แขแแแแก แแฅแชแแแแแก แแชแแ แ แแแฌแแแก แแ แแขแแแแแจแ.แกแแแแขแแแแแแแ แแ แแแแกแแก แจแแแแแแ แคแแ แแแ 2008 แฌแแแก แแแแฃแ แขแแขแ แแแขแแ แกแก แแแฐแงแแแ แแแแแกแ แงแแคแแแ แแ แแขแแแฃแแ แจแแแแแแแแ แแแแแแแแแแ แแแแฃแแ แ แแ แแแแ แ แแแแ แ. 2010 แฌแแแก แคแแ แแแ แแกแแแ แแแงแแแ แแแแแ, แแก แจแแแซแแแ แฉแแแฃแ แแ Geely Automobile. แคแแ แแแ แแกแแแ แจแแฌแงแแแขแ แแแ แแฃแ แแก แแ แแแแแก แแแแแจแแแแ 2011 แฌแแแก. Wikipedia
แแแแแ แแแฃแ แ แแแ แแฅแขแแ แ
แแแแ แกแแ
16 แแแ. 1903
แกแแแแ แแคแแกแ
แแแแแแจแ แแแแแแ
171ย 000
