เปเปเบฒเบเบณเบญเบดเบF-D โข NYSE
add
Ford Motor 6 500 Notes due August 15 2062
$24,86
18 เบ.เบง., 4 เปเบกเบ 9 เบเบฒเบเบต 40 เบงเบดเบเบฒเบเบต GMT-5 · USD · NYSE · เบเปเปเบเบณเบเบฑเบเบเบงเบฒเบกเบฎเบฑเบเบเบดเบเบเบญเบ
เบฎเบธเปเบเบเบนเปเบเบณเบเปเบฒเบเบชเบฐเบเบฒเบเบญเบฒเบเบฒเบเบซเบผเบฑเบเบเบฑเบเบเบตเปเบกเบตเบฅเบฒเบเบเบทเปเปเบ เบชเบฐเบซเบฐเบฅเบฑเบเบชเปเบฒเบเบฑเบเบเบฒเบเปเบซเบเปเบเบฑเปเบเบขเบนเป เบชเบฐเบซเบฐเบฅเบฑเบ
เบเบดเบเบเปเบญเบเปเปเบฒ
$24,86
เบเบญเบเปเบเบเบฅเบฒเบเบฒเปเบเบกเบทเป
$24,81 - $24,99
เบเบญเบเปเบเบเบฅเบฒเบเบฒเปเบเบเบต
$23,20 - $26,19
เบกเบนเบเบเปเบฒเบฎเบธเปเบเบเบฒเบกเบฅเบฒเบเบฒเบเบฐเบซเบผเบฒเบ
39,62ย เบเบทเป USD
เบเบฐเบฅเบดเบกเบฒเบเบชเบฐเปเบฅเปเบ
43,26ย เบเบฑเบ
เบญเบฑเบเบเบฒ P/E
-
เปเบเบดเบเบเบฑเบเบเบปเบ
-
เปเบเบเปเบฒเบง
เบเบฒเบเปเบเบดเบ
เปเบเบฅเบฒเบเบเบฒเบเบเบปเบเปเบเปเบฎเบฑเบ
เบฅเบฒเบเปเบเป
เบฅเบฒเบเปเบเปเบชเบธเบเบเบด
(USD) | เบ.เบ. 2024info | เบเบฒเบเบเปเบฝเบเปเบเบ เบ/เบ |
---|---|---|
เบฅเบฒเบเปเบเป | 46,20ย เบเบทเป | 5,47% |
เบเปเบฒเปเบเปเบเปเบฒเบเบเบฒเบเบเบณเปเบเบตเบเบเบฒเบ | 2,11ย เบเบทเป | -12,05% |
เบฅเบฒเบเปเบเปเบชเบธเบเบเบด | 892,00ย เบฅเปเบฒเบ | -25,60% |
เบชเปเบงเบเปเบเปเบเบเบณเปเบฅเบชเบธเบเบเบด | 1,93 | -29,56% |
เบฅเบฒเบเปเบเปเบเปเปเบฎเบธเปเบ | 0,49 | 25,64% |
EBITDA | 2,63ย เบเบทเป | -14,16% |
เบญเบฑเบเบเบฒเบญเบฒเบเบญเบเบเบตเปเบกเบตเบเบปเบ | -3,11% | โ |
เปเบเบเบธเปเบเบเปเบฝเบ
เบเบฑเบเบชเบดเบเบเบฑเบเปเบปเบ
เปเบตเปเบชเบดเบเบเบฑเบเปเบปเบ
(USD) | เบ.เบ. 2024info | เบเบฒเบเบเปเบฝเบเปเบเบ เบ/เบ |
---|---|---|
เปเบเบดเบเบชเบปเบ เปเบฅเบฐ เบฅเบปเบเบเบถเบเปเบฅเบเบฐเบชเบฑเปเบ | 27,71ย เบเบทเป | -4,46% |
เบเบฑเบเบชเบดเบเบเบฑเบเปเบปเบ | 287,05ย เบเบทเป | 7,08% |
เปเบตเปเบชเบดเบเบเบฑเบเปเบปเบ | 242,71ย เบเบทเป | 8,45% |
เบซเบธเปเบเบเบถเบเบเบฑเบเปเบปเบ | 44,34ย เบเบทเป | โ |
เบฎเบธเปเบเบเบตเปเบเปเบฒเบเบเปเบฒเบ | 3,97ย เบเบทเป | โ |
เบฅเบฒเบเบฒเบเปเปเบกเบนเบเบเปเบฒเบเบฒเบเบเบฑเบเบเบต | 2,23 | โ |
เบฅเบฒเบเบฎเบฑเบเบเบฒเบเบเบฑเบเบชเบดเบ | 1,10% | โ |
เบฅเบฒเบเบฎเบฑเบเบเบฒเบเบเบถเบ | 1,55% | โ |
เบเบฐเปเบชเปเบเบดเบเบชเบปเบ
เบเบฒเบเบเปเบฝเบเปเบเบเบชเบธเบเบเบดเปเบเบฑเบเปเบเบดเบเบชเบปเบ
(USD) | เบ.เบ. 2024info | เบเบฒเบเบเปเบฝเบเปเบเบ เบ/เบ |
---|---|---|
เบฅเบฒเบเปเบเปเบชเบธเบเบเบด | 892,00ย เบฅเปเบฒเบ | -25,60% |
เปเบเบดเบเบชเบปเบเบเบฒเบเบเบฒเบเบเปเบฒเปเบเบตเบเบเบฒเบ | 5,50ย เบเบทเป | 19,84% |
เปเบเบดเบเบชเบปเบเบเบฒเบเบเบฒเบเบฅเบปเบเบเบถเบ | -5,59ย เบเบทเป | -37,57% |
เปเบเบดเบเบชเบปเบเบเบฒเบเบเบฒเบเปเบเบดเบ | 3,31ย เบเบทเป | 1.079,59% |
เบเบฒเบเบเปเบฝเบเปเบเบเบชเบธเบเบเบดเปเบเบฑเบเปเบเบดเบเบชเบปเบ | 3,50ย เบเบทเป | 31.718,18% |
เบเบฒเบเปเบเบดเบเบชเบฐเบเบฒเบเบเปเบญเบ | 2,50ย เบเบทเป | 323,12% |
เบเปเบฝเบงเบเบฑเบ
Ford Motor Company is an American multinational automobile manufacturer headquartered in Dearborn, Michigan, United States. It was founded by Henry Ford and incorporated on June 16, 1903. The company sells automobiles and commercial vehicles under the Ford brand, and luxury cars under its Lincoln brand. The company is listed on the New York Stock Exchange and is controlled by the Ford family. They have minority ownership but a plurality of the voting power.
Ford introduced methods for large-scale manufacturing of cars and large-scale management of an industrial workforce using elaborately engineered manufacturing sequences typified by moving assembly lines. By 1914, these methods were known around the world as Fordism. Ford's former UK subsidiaries Jaguar and Land Rover, acquired in 1989 and 2000, respectively, were sold to the Indian automaker Tata Motors in March 2008. Ford owned the Swedish automaker Volvo from 1999 to 2010. In the third quarter of 2010, Ford discontinued the Mercury brand, under which it had marketed upscale cars in the United States, Canada, Mexico, and the Middle East since 1938. Wikipedia
เบชเปเบฒเบเบเบฑเปเบ
16 เบกเบด.เบ. 1903
เบชเปเบฒเบเบฑเบเบเบฒเบเปเบซเบเป
เบเบฐเบเบฑเบเบเบฒเบ
177.000