Домашня сторінкаFORCEMOT • NSE
add
Force Motors
Закриття попер. дня
6 959,90 ₹
Діапазон цін за день
6 797,20 ₹ - 7 012,20 ₹
Діапазон цін за рік
4 250,10 ₹ - 10 277,85 ₹
Ринкова капіталізація
91,08 млрд INR
Сер. обсяг
46,14 тис.
Коефіцієнт ціна/прибуток
19,08
Дивідендний прибуток
0,29%
Основна біржа
NSE
Новини ринку
Фінансові дані
Звіт про фінансові результати
Дохід
Чистий дохід
| (INR) | вер. 2024 р.info | Зміна за рік |
|---|---|---|
Дохід | 19,41 млрд | 7,75% |
Операційні витрати | 3,18 млрд | 5,64% |
Чистий дохід | 1,35 млрд | 43,84% |
Маржа чистого прибутку | 6,96 | 33,59% |
Прибуток на акцію | — | — |
EBITDA | 2,92 млрд | 25,52% |
Ефективна ставка податку | 36,14% | — |
Бухгалтерський баланс
Загальна вартість активів
Загальна сума зобов’язань
| (INR) | вер. 2024 р.info | Зміна за рік |
|---|---|---|
Готівкові й короткострокові вклади | 2,75 млрд | -40,68% |
Загальна вартість активів | 43,00 млрд | -0,29% |
Загальна сума зобов’язань | 17,38 млрд | -23,93% |
Заг. сума власн. капіталу | 25,62 млрд | — |
Циркулюючі акції | 13,18 млн | — |
P/B коефіцієнт | 3,58 | — |
Рентабельність активів | — | — |
Рентабельність капіталу | 19,97% | — |
Грошовий потік
Чиста зміна залишку готівки
| (INR) | вер. 2024 р.info | Зміна за рік |
|---|---|---|
Чистий дохід | 1,35 млрд | 43,84% |
Готівка від операцій | — | — |
Готівка від інвестицій | — | — |
Готівка від фінансування | — | — |
Чиста зміна залишку готівки | — | — |
Вільний грошовий потік | — | — |
Інформація
Force Motors Ltd. — індійський виробник вантажних автомобілів, автобусів і сільськогосподарської техніки. Деякий час компанія входила в структуру Bajaj Auto.
Автобуси малої та середньої місткості виготовляються на базі вантажівки Т1.
Tempo Excel Commuter — залежно від виконання, міські або міжміські
малі автобуси, довжиною 6,7 метрів, з кількістю місць для сидіння від 18 до 32.
Двигун турбодизельний 4-циліндровий 76 к.с.
Citiline School Bus — шкільний автобус з 24 пасажирськими сидіннями. Wikipedia
Дата заснування
1958
Головний офіс
Веб-сайт
Кількість працівників
4 473
