Getlink SE
€16,08
18 ຕ.ລ., 18 ໂມງ 0 ນາທີ 00 ວິນາທີ GMT+2 · EUR · EPA · ຂໍ້ຈຳກັດຄວາມຮັບຜິດຊອບ
ຮຸ້ນຫຼັກຊັບທີ່ມີລາຍຊື່ໃນ FRສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ FR
ປິດກ່ອນໜ້າ
€16,09
ຂອບເຂດລາຄາໃນມື້
€15,92 - €16,11
ຂອບເຂດລາຄາໃນປີ
€14,20 - €17,35
ມູນຄ່າຮຸ້ນຕາມລາຄາຕະຫຼາດ
8,96 ຕື້ EUR
ປະລິມານສະເລ່ຍ
726,56 ກີບ
ອັດຕາ P/E
25,37
ເງິນປັນຜົນ
3,42%
ຕະຫຼາດຂັ້ນຕົ້ນ
EPA
ຄະແນນການປ່ຽນແປງສະພາບອາກາດ CDP
B
ຂ່າວຕະຫຼາດ
ການເງິນ
ໃບລາຍງານຜົນໄດ້ຮັບ
ລາຍໄດ້
ລາຍໄດ້ສຸດທິ
(EUR)ມິ.ຖ. 2024ການປ່ຽນແປງ ປ/ປ
ລາຍໄດ້
404,00 ລ້ານ-13,49%
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການດຳເນີນການ
61,00 ລ້ານ0,00%
ລາຍໄດ້ສຸດທິ
86,50 ລ້ານ8,81%
ສ່ວນແບ່ງກຳໄລສຸດທິ
21,4125,79%
ລາຍໄດ້ຕໍ່ຮຸ້ນ
EBITDA
211,50 ລ້ານ-14,72%
ອັດຕາອາກອນທີ່ມີຜົນ
-9,49%
ຊັບສິນທັງໝົດ
ໜີ້ສິນທັງໝົດ
(EUR)ມິ.ຖ. 2024ການປ່ຽນແປງ ປ/ປ
ເງິນສົດ ແລະ ລົງທຶນໄລຍະສັ້ນ
1,50 ຕື້15,72%
ຊັບສິນທັງໝົດ
9,03 ຕື້2,10%
ໜີ້ສິນທັງໝົດ
6,64 ຕື້1,38%
ຫຸ້ນທຶນທັງໝົດ
2,38 ຕື້
ຮຸ້ນທີ່ຄ້າງຈ່າຍ
541,64 ລ້ານ
ລາຄາຕໍ່ມູນຄ່າທາງບັນຊີ
3,66
ລາຍຮັບຈາກຊັບສິນ
4,18%
ລາຍຮັບຈາກທຶນ
4,64%
ການປ່ຽນແປງສຸດທິເປັນເງິນສົດ
(EUR)ມິ.ຖ. 2024ການປ່ຽນແປງ ປ/ປ
ລາຍໄດ້ສຸດທິ
86,50 ລ້ານ8,81%
ເງິນສົດຈາກການດໍາເນີນງານ
228,50 ລ້ານ-15,21%
ເງິນສົດຈາກການລົງທຶນ
-33,00 ລ້ານ-26,92%
ເງິນສົດຈາກການເງິນ
-208,00 ລ້ານ-3,48%
ການປ່ຽນແປງສຸດທິເປັນເງິນສົດ
-8,00 ລ້ານ-116,33%
ການເງິນສະພາບຄ່ອງ
88,56 ລ້ານ-25,81%
ກ່ຽວກັບ
Getlink, formerly Groupe Eurotunnel, is a European public company based in Paris that manages and operates the infrastructure of the Channel Tunnel between France and the United Kingdom, operates the LeShuttle railway service, and earns revenue on other trains that operate through the tunnel. Groupe Eurotunnel was established on 13 August 1986 to finance, build, and operate the Channel Tunnel under a concession granted by the French and British governments. The tunnel was constructed between 1988 and 1994 by TransManche Link under a contract issued by Groupe Eurotunnel; construction costs would overrun considerably, from TML's original estimate of £4.7 billion to the final cost of £9.5 billion. On 6 May 1994, the completed tunnel was officially opened. Its rail infrastructure comprises 50.45 kilometres of double track railway in the main tunnels, plus extensive surface-level terminal facilities at Folkestone in England and Calais in France. The rail network for operation of the Eurotunnel Shuttle train services is entirely self-contained, with connections near the two terminals to the respective national railway networks. Wikipedia
ສ້າງຕັ້ງ
13 ສ.ຫ. 1986
ສໍານັກງານໃຫຍ່
ເວັບໄຊ
ພະນັກງານ
3.375
ຄົ້ນພົບຕື່ມອີກ
ທ່ານອາດສົນໃຈ
ລາຍຊື່ນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນມາຈາກການຊອກຫາຫຼ້າສຸດ, ຮຸ້ນທີ່ຕິດຕາມ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວອື່ນໆ. ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ

ຂໍ້ມູນທັງໝົດແມ່ນສະໜອງໃຫ້ “ຕາມທີ່ເປັນ” ເພື່ອຈຸດປະສົງດ້ານຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວເທົ່ານັ້ນ ແລະ ບໍ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນຄຳແນະນຳທາງການເງິນ ຫຼື ເພື່ອຈຸດປະສົງໃນການຄ້າຂາຍ ຫຼື ລົງທຶນ, ພາສີ, ກົດໝາຍ, ການບັນຊີ ຫຼື ການແນະນຳອື່ນໆ. Google ບໍ່ແມ່ນຜູ້ແນະນຳການລົງທຶນ ຫຼື ຜູ້ແນະນຳທາງການເງິນ ແລະ ບໍ່ສະແດງມຸມມອງ, ຄຳແນະນຳ ຫຼື ຄວາມຄິດເຫັນຕໍ່ບໍລິສັດໃດກໍຕາມທີ່ມີໃນລາຍຊື່ນີ້ ຫຼື ຫຼັກຊັບໃດກໍຕາມທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍບໍລິສັດດັ່ງກ່າວ. ກະລຸນາປຶກສາກັບໂບຣກເກີ ຫຼື ຕົວແທນທາງການເງິນຂອງທ່ານເພື່ອຢັ້ງຢືນລາຄາກ່ອນຊື້ຂາຍ. ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ
ສິ່ງທີ່ຄົນອື່ນຊອກຫາ
ຄົ້ນຫາ
ລຶບລ້າງການຊອກຫາ
ປິດການຊອກຫາ
ແອັບຂອງ Google
ເມນູຫຼັກ