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Getlink SE
€ 15,53
27 de nov., 18:00:00 GMT+1 · EUR · EPA · Exoneração de responsabilidade
AçãoTítulo listado na bolsa de FRCom sede em: FR
Último fechamento
€ 15,59
Variações de hoje
€ 15,24 - € 15,53
Variações do ano
€ 14,89 - € 17,35
Capitalização de mercado
8,50 bi EUR
Volume médio
624,23 mil
Índice P/L
24,50
Rend. de dividendos
3,54%
Bolsa principal
EPA
Pontuação climática CDP
B
Notícias sobre o mercado
Finanças
Demonstração de resultados
Receita
Renda líquida
(EUR)jun. de 2024Variação ano a ano
Receita
404,00 mi-13,49%
Gastos operacionais
61,00 mi0,00%
Renda líquida
86,50 mi8,81%
Margem de lucro líquida
21,4125,79%
Lucros por ação
LAJIDA
211,50 mi-14,72%
Carga tributária efetiva
-9,49%
Total de ativos
Total de passivos
(EUR)jun. de 2024Variação ano a ano
Dinheiro e investimentos de curto prazo
1,50 bi15,72%
Total de ativos
9,03 bi2,10%
Total de passivos
6,64 bi1,38%
Capital próprio
2,38 bi
Ações em circulação
541,64 mi
Preço/Valor Patrimonial
3,54
Retorno sobre ativos
4,18%
Retorno sobre capital
4,64%
Variação líquida em dinheiro
(EUR)jun. de 2024Variação ano a ano
Renda líquida
86,50 mi8,81%
Dinheiro das operações
228,50 mi-15,21%
Dinheiro de investimentos
-33,00 mi-26,92%
Dinheiro de financiamentos
-208,00 mi-3,48%
Variação líquida em dinheiro
-8,00 mi-116,33%
Fluxo de caixa livre
88,56 mi-25,81%
Sobre
Getlink, formerly Groupe Eurotunnel, is a European public company based in Paris that manages and operates the infrastructure of the Channel Tunnel between France and the United Kingdom, operates the LeShuttle railway service, and earns revenue on other trains that operate through the tunnel. Groupe Eurotunnel was established on 13 August 1986 to finance, build, and operate the Channel Tunnel under a concession granted by the French and British governments. The tunnel was constructed between 1988 and 1994 by TransManche Link under a contract issued by Groupe Eurotunnel; construction costs would overrun considerably, from TML's original estimate of £4.7 billion to the final cost of £9.5 billion. On 6 May 1994, the completed tunnel was officially opened. Its rail infrastructure comprises 50.45 kilometres of double track railway in the main tunnels, plus extensive surface-level terminal facilities at Folkestone in England and Calais in France. The rail network for operation of the Eurotunnel Shuttle train services is entirely self-contained, with connections near the two terminals to the respective national railway networks. Wikipedia
Data da fundação
13 de ago. de 1986
Empregados
3.375
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