Ana SayfaGET • EPA
add
Getlink SE
Önceki kapanış
€15,19
Günlük aralık
€15,03 - €15,23
Yıllık aralık
€14,89 - €17,00
Piyasa değeri
8,46 Mr EUR
Ort. Hacim
707,48 B
F/K oranı
23,92
Temettü getirisi
%3,63
Birincil borsa
EPA
Piyasa haberleri
NDAQ
%1,06
Finansal Bilgiler
Gelir Tablosu
Gelir
Net gelir
(EUR) | Haz 2024info | Yıldan yıla değişim |
---|---|---|
Gelir | 404,00 Mn | -%13,49 |
İşletme masrafı | 61,00 Mn | %0,00 |
Net gelir | 86,50 Mn | %8,81 |
Net kâr marjı | 21,41 | %25,79 |
Hisse senedi başına kazanç | — | — |
FAVÖK | 211,50 Mn | -%14,72 |
Fiilî vergi oranı | -%9,49 | — |
Bilanço
Toplam varlık
Toplam sorumluluk
(EUR) | Haz 2024info | Yıldan yıla değişim |
---|---|---|
Nakit ve kısa vadeli yatırım | 1,50 Mr | %15,72 |
Toplam varlık | 9,03 Mr | %2,10 |
Toplam sorumluluk | 6,64 Mr | %1,38 |
Toplam net varlık | 2,38 Mr | — |
Tedavüldeki hisse senetleri | 541,64 Mn | — |
Fiyat/defter değeri | 3,45 | — |
Aktif kârlılık oranı | %4,18 | — |
Sermaye kârlılığı | %4,64 | — |
Nakit Akışı
Net nakit değişimi
(EUR) | Haz 2024info | Yıldan yıla değişim |
---|---|---|
Net gelir | 86,50 Mn | %8,81 |
İşletme faal. nakit akışı | 228,50 Mn | -%15,21 |
Yatırımdan nakit akışı | -33,00 Mn | -%26,92 |
Finansmandan nakit akışı | -208,00 Mn | -%3,48 |
Net nakit değişimi | -8,00 Mn | -%116,33 |
Serbest nakit akışı | 88,56 Mn | -%25,81 |
Hakkında
Getlink, formerly Groupe Eurotunnel, is a European public company based in Paris that manages and operates the infrastructure of the Channel Tunnel between France and the United Kingdom, operates the LeShuttle railway service, and earns revenue on other trains that operate through the tunnel.
Groupe Eurotunnel was established on 13 August 1986 to finance, build, and operate the Channel Tunnel under a concession granted by the French and British governments. The tunnel was constructed between 1988 and 1994 by TransManche Link under a contract issued by Groupe Eurotunnel; construction costs would overrun considerably, from TML's original estimate of £4.7 billion to the final cost of £9.5 billion. On 6 May 1994, the completed tunnel was officially opened. Its rail infrastructure comprises 50.45 kilometres of double track railway in the main tunnels, plus extensive surface-level terminal facilities at Folkestone in England and Calais in France. The rail network for operation of the Eurotunnel Shuttle train services is entirely self-contained, with connections near the two terminals to the respective national railway networks. Wikipedia
Kuruluş
13 Ağu 1986
Genel Merkez
İnternet sitesi
Çalışanlar
3.375