Əsas səhifəGET • VIE
add
Getlink SE
Əvvəlki qapanış
15,65 €
Gün aralığı
15,43 € - 15,43 €
İl aralığı
15,01 € - 17,32 €
Bazar kapitalizasiyası
8,48 mlrd EUR
Ortalama səhm həcmi
4,00
Qiymət-mənfəət nisbəti
24,35
Bölünmüş dəyər
3,56%
İlkin mübadilə
EPA
Bazarla bağlı xəbərlər
Maliyyəyə aid
Gəlir Bəyanatı
Gəlir
Xalis gəlir
(EUR) | iyn 2024info | İldən-ilə dəyişiklik |
---|---|---|
Gəlir | 404,00 mln | -13,49% |
Fəaliyyət xərci | 61,00 mln | 0,00% |
Xalis gəlir | 86,50 mln | 8,81% |
Xalis gəlir marjası | 21,41 | 25,79% |
Pay üzrə qazanc | — | — |
EBITDA | 211,50 mln | -14,72% |
Effektiv vergi göstəricisi | -9,49% | — |
Balans Cədvəli
Ümumi aktivlər
Ümumi öhdəliklər
(EUR) | iyn 2024info | İldən-ilə dəyişiklik |
---|---|---|
Nağd, qısamüddətli sərmayə | 1,50 mlrd | 15,72% |
Ümumi aktivlər | 9,03 mlrd | 2,10% |
Ümumi öhdəliklər | 6,64 mlrd | 1,38% |
Ümumi kapital | 2,38 mlrd | — |
Artıq paylar | 541,64 mln | — |
Rezervasiya üçün qiymət | 3,56 | — |
Aktivlər üzrə gəlir | 4,18% | — |
Kapital üzrə gəlir | 4,64% | — |
Maliyyə axını
Nəğddə olan dəyişiklik
(EUR) | iyn 2024info | İldən-ilə dəyişiklik |
---|---|---|
Xalis gəlir | 86,50 mln | 8,81% |
Əməliyyatlardan pul vəsaitləri | 228,50 mln | -15,21% |
İnvestisiya üzrə gəlir | -33,00 mln | -26,92% |
Maliyyələşdirmə üzrə gəlir | -208,00 mln | -3,48% |
Nəğddə olan dəyişiklik | -8,00 mln | -116,33% |
Sərbəst maliyyə axını | 88,56 mln | -25,81% |
Haqqında
Getlink, formerly Groupe Eurotunnel, is a European public company based in Paris that manages and operates the infrastructure of the Channel Tunnel between France and the United Kingdom, operates the LeShuttle railway service, and earns revenue on other trains that operate through the tunnel.
Groupe Eurotunnel was established on 13 August 1986 to finance, build, and operate the Channel Tunnel under a concession granted by the French and British governments. The tunnel was constructed between 1988 and 1994 by TransManche Link under a contract issued by Groupe Eurotunnel; construction costs would overrun considerably, from TML's original estimate of £4.7 billion to the final cost of £9.5 billion. On 6 May 1994, the completed tunnel was officially opened. Its rail infrastructure comprises 50.45 kilometres of double track railway in the main tunnels, plus extensive surface-level terminal facilities at Folkestone in England and Calais in France. The rail network for operation of the Eurotunnel Shuttle train services is entirely self-contained, with connections near the two terminals to the respective national railway networks. Wikipedia
Baş icraçı direktor
Təməli qoyulub
13 avq 1986
Baş ofislər
Vebsayt
İşçilər
3.375