EtusivuGET • VIE
add
Getlink SE
Viimeisin päätös
15,65 €
Päivän väli
15,43 € - 15,43 €
Vuoden väli
15,01 € - 17,32 €
Markkina-arvo
8,51 mrd. EUR
Keskim. volyymi
4,00
P/E-luku
24,35
Osinkotuotto
3,56 %
Ensisijainen pörssi
EPA
Pörssiuutiset
Taloustiedot
Tuloslaskelma
Tulot
Nettotulot
(EUR) | kesä 2024info | Vuosittainen muutos |
---|---|---|
Tulot | 404,00 milj. | −13,49 % |
Liikekustannukset | 61,00 milj. | 0,00 % |
Nettotulot | 86,50 milj. | 8,81 % |
Nettovoittomarginaali | 21,41 | 25,79 % |
Osakekohtaiset tulot | — | — |
Käyttökate | 211,50 milj. | −14,72 % |
Todellinen veroprosentti | −9,49 % | — |
Tase
Varallisuus yhteensä
Velat yhteensä
(EUR) | kesä 2024info | Vuosittainen muutos |
---|---|---|
Käteinen ja lyhytaikaiset sijoitukset | 1,50 mrd. | 15,72 % |
Varallisuus yhteensä | 9,03 mrd. | 2,10 % |
Velat yhteensä | 6,64 mrd. | 1,38 % |
Pääoma yhteensä | 2,38 mrd. | — |
Kantaosakkeet | 541,64 milj. | — |
P/B-luku | 3,56 | — |
Kokonaispääoman tuotto | 4,18 % | — |
Pääoman tuotto | 4,64 % | — |
Kassavirta
Varojen nettomuutos
(EUR) | kesä 2024info | Vuosittainen muutos |
---|---|---|
Nettotulot | 86,50 milj. | 8,81 % |
Varat toiminnoista | 228,50 milj. | −15,21 % |
Käteinen sijoituksista | −33,00 milj. | −26,92 % |
Käteinen rahoituksesta | −208,00 milj. | −3,48 % |
Varojen nettomuutos | −8,00 milj. | −116,33 % |
Vapaa kassavirta | 88,56 milj. | −25,81 % |
Tietoja
Getlink, formerly Groupe Eurotunnel, is a European public company based in Paris that manages and operates the infrastructure of the Channel Tunnel between France and the United Kingdom, operates the LeShuttle railway service, and earns revenue on other trains that operate through the tunnel.
Groupe Eurotunnel was established on 13 August 1986 to finance, build, and operate the Channel Tunnel under a concession granted by the French and British governments. The tunnel was constructed between 1988 and 1994 by TransManche Link under a contract issued by Groupe Eurotunnel; construction costs would overrun considerably, from TML's original estimate of £4.7 billion to the final cost of £9.5 billion. On 6 May 1994, the completed tunnel was officially opened. Its rail infrastructure comprises 50.45 kilometres of double track railway in the main tunnels, plus extensive surface-level terminal facilities at Folkestone in England and Calais in France. The rail network for operation of the Eurotunnel Shuttle train services is entirely self-contained, with connections near the two terminals to the respective national railway networks. Wikipedia
Toimitusjohtaja
Perustettu
13.8.1986
Päätoimisto
Sivusto
Henkilöstö
3 375