Getlink SE
15,43 €
27-ноя., 09:05:07 GMT+1 · EUR · VIE · Жоопкерчиликтен баш тартуу
АкцияAT сатылган баалуу кагаздарБашкы кеңсеси жайгашкан өлкө: FR
Жабылуу курсу
15,65 €
Күндөр диапазону
15,43 € - 15,43 €
Жылдар диапазону
15,01 € - 17,32 €
Базар капитализациясы
8,47 млд EUR
Орточо көлөмү
4,00
Баа/Киреше
24,35
Дивиденддик киреше
3,56%
Негизги биржа
EPA
CDP рейтинги
B
Базар жаңылыктары
Каржы документтери
Киреше жөнүндө билдирүү
Киреше
Таза киреше
(EUR)2024-ж. июн.Ж/Ж өзгөрүү
Киреше
404,00 млн-13,49%
Операциялык чыгаша
61,00 млн0,00%
Таза киреше
86,50 млн8,81%
Таза кирешенин рентабелдүүлүгү
21,4125,79%
Бир акциядан түшкөн киреше
EBITDA көрсөткүчү
211,50 млн-14,72%
Натыйжалуу салык үстөгү
-9,49%
Бардык активдер
Бардык милдеттенмелер
(EUR)2024-ж. июн.Ж/Ж өзгөрүү
Накталай акча жана кыска мөөнөттүү инвестияциялар
1,50 млд15,72%
Бардык активдер
9,03 млд2,10%
Бардык милдеттенмелер
6,64 млд1,38%
Жалпы капитал
2,38 млд
Төлөнө элек акциялар
541,64 млн
Баасы/Ээлеп коюу катышы
3,56
Активдердин кирешелүүлүгү
4,18%
Капиталдын кирешелүүлүгү
4,64%
Калган акчанын таза өзгөрүшү
(EUR)2024-ж. июн.Ж/Ж өзгөрүү
Таза киреше
86,50 млн8,81%
Операциялардан түшкөн накталай акча
228,50 млн-15,21%
Инвестияциядан келген накталай акча
-33,00 млн-26,92%
Каржылоодон келген накталай акча
-208,00 млн-3,48%
Калган акчанын таза өзгөрүшү
-8,00 млн-116,33%
Эркин акча агымы
88,56 млн-25,81%
Маалымат
Getlink, formerly Groupe Eurotunnel, is a European public company based in Paris that manages and operates the infrastructure of the Channel Tunnel between France and the United Kingdom, operates the LeShuttle railway service, and earns revenue on other trains that operate through the tunnel. Groupe Eurotunnel was established on 13 August 1986 to finance, build, and operate the Channel Tunnel under a concession granted by the French and British governments. The tunnel was constructed between 1988 and 1994 by TransManche Link under a contract issued by Groupe Eurotunnel; construction costs would overrun considerably, from TML's original estimate of £4.7 billion to the final cost of £9.5 billion. On 6 May 1994, the completed tunnel was officially opened. Its rail infrastructure comprises 50.45 kilometres of double track railway in the main tunnels, plus extensive surface-level terminal facilities at Folkestone in England and Calais in France. The rail network for operation of the Eurotunnel Shuttle train services is entirely self-contained, with connections near the two terminals to the respective national railway networks. Wikipedia
Аткаруучу директор
Негизделген күнү
1986-ж., 13-авг.
Вебсайт
Жамаат
3 375
Дагы башкаларын көрүңүз
Төмөнкүлөр сизди кызыктырышы мүмкүн
Бул тизме акыркы изделген нерселердин, көз салынган баалуу кагаздардын жана башка аракеттердин негизинде түзүлдү. Кеңири маалымат

Бардык дайын-даректер менен маалымат жеке колдонуу үчүн гана сунушталып, соода кылуу же инвестиция жасоо үчүн, салыктык, юридикалык, бухгалтердик же кандайдыр бир башка кеңеш катары берилбейт. Google инвестияциялар боюнча кеңеш бербейт жана бул тизмедеги компанияларга же алар чыгарган баалуу кагаздарына көз карашын айтпайт. Соода кылуудан мурда брокер же каржы өкүлү аркылуу бааларды текшерип алыңыз. Кеңири маалымат
Колдонуучулар төмөнкүлөрдү да издейт:
Издөө
Изделип жаткан нерсени өчүрүү
Издөөнү жабуу
Google колдонмолору
Башкы меню