НүүрGET • VIE
Getlink SE
€ 15.43
11-р сарын 27, 09:05:07 (GMT+1) · EUR · VIE · Үгүйсгэсэн мэдэгдэл
ХувьцааAT-д жагсаасан үнэт цаасFR-д удирдах төвтэй
Өмнөх хаалт
€ 15.65
Өдрийн хүрээ
€ 15.43 - € 15.43
Жилийн хүрээ
€ 15.01 - € 17.32
Хувьцааны нийт дүн
8.47 тэрбум EUR
Дундаж хэмжээ
4.00
Ү/А харьцаа
24.35
Ногдол ашиг
3.56%
Үндсэн валют арилжаа
EPA
CDP Уур амьсгал өөрчлөлт оноо
B
Зах зээлийн мэдээ
Санхүүгийн
Орлогын дэлгэрэнгүй тайлан
Орлого
Цэвэр орлого
(EUR)2024 оны 6-р сар12 сарын өөрчлөлт
Орлого
404.00 сая-13.49%
Үйл ажиллагааны зардал
61.00 сая0.00%
Цэвэр орлого
86.50 сая8.81%
Цэвэр ашгийн хэмжээ
21.4125.79%
Хувьцаа нэг бүрийн ашиг
Хүү, татвар, элэгдэл, хорогдлын өмнөх орлого
211.50 сая-14.72%
Үр дүнтэй татварын хувь хэмжээ
-9.49%
Нийт хөрөнгө
Нийт өр төлбөр
(EUR)2024 оны 6-р сар12 сарын өөрчлөлт
Богино хугацаат хөрөнгө оруулалт
1.50 тэрбум15.72%
Нийт хөрөнгө
9.03 тэрбум2.10%
Нийт өр төлбөр
6.64 тэрбум1.38%
Нийт эздийн өмч
2.38 тэрбум
Эргэлтэнд байгаа хувьцаа
541.64 сая
Зах зээлийн үнэ, дансны үнийн харьцаа
3.56
Активын өгөөж
4.18%
Хөрөнгийн өгөөж
4.64%
Бэлэн мөнгөний өөрчлөлт
(EUR)2024 оны 6-р сар12 сарын өөрчлөлт
Цэвэр орлого
86.50 сая8.81%
Үйл ажиллагаанаас орж ирсэн бэлэн мөнгө
228.50 сая-15.21%
Хөрөнгө оруулалтаас орж ирсэн бэлэн мөнгө
-33.00 сая-26.92%
Санхүүжилтээс орж ирсэн бэлэн мөнгө
-208.00 сая-3.48%
Бэлэн мөнгөний өөрчлөлт
-8.00 сая-116.33%
Чөлөөт мөнгөн гүйлгээ
88.56 сая-25.81%
Тухай
Getlink, formerly Groupe Eurotunnel, is a European public company based in Paris that manages and operates the infrastructure of the Channel Tunnel between France and the United Kingdom, operates the LeShuttle railway service, and earns revenue on other trains that operate through the tunnel. Groupe Eurotunnel was established on 13 August 1986 to finance, build, and operate the Channel Tunnel under a concession granted by the French and British governments. The tunnel was constructed between 1988 and 1994 by TransManche Link under a contract issued by Groupe Eurotunnel; construction costs would overrun considerably, from TML's original estimate of £4.7 billion to the final cost of £9.5 billion. On 6 May 1994, the completed tunnel was officially opened. Its rail infrastructure comprises 50.45 kilometres of double track railway in the main tunnels, plus extensive surface-level terminal facilities at Folkestone in England and Calais in France. The rail network for operation of the Eurotunnel Shuttle train services is entirely self-contained, with connections near the two terminals to the respective national railway networks. Wikipedia
Гүйцэтгэх захирал
Үүсгэн байгуулагдсан
1986 оны 8-р сарын 13
Вебсайт
Ажилчид
3,375
Дэлгэрүүлж танилцах
Танд энэ сонирхолтой байж магадгүй
Энэ жагсаалтыг сүүлийн хайлт, дагадаг үнэт цаас болон бусад үйл ажиллагаанаас үүсгэсэн. Нэмэлт мэдээлэл авах

Бүх өгөгдөл, мэдээллийг "байгаагаар нь", зөвхөн хувийн мэдээллийн зорилгоор оруулсан ба санхүүгийн зөвлөгөө, арилжаа эсвэл хөрөнгө оруулалт, татвар, хууль, нягтлан бодох бүртгэлийн болон бусад зөвлөгөөнд ашиглахгүй. Google нь хөрөнгө оруулалтын эсвэл санхүүгийн зөвлөх биш ба энэ жагсаалтад багтсан аливаа компани болон тэдгээр компанийн олгосон аливаа үнэт цаастай холбоотой санаа, зөвлөмж, үзэл бодол илэрхийлээгүй болно. Аливаа арилжааг гүйцэтгэхийн өмнө үнийг баталгаажуулахын тулд брокер эсвэл санхүүгийн төлөөлөгчтэйгөө зөвлөлдөнө үү. Нэмэлт мэдээлэл авах
Хүмүүс бас хайсан
Хайлт
Хайлтыг устгах
Хайлтыг хаах
Google аппс
Үндсэн цэс