होमGET • VIE
add
Getlink SE
अघिल्लो दिनको अन्तिम मूल्य
€ १५.६५
दिनको न्यूनतम र अधिकतम मूल्य
€ १५.४३ - € १५.४३
वर्षको न्यूनतम र अधिकतम मूल्य
€ १५.०१ - € १७.३२
कम्पनीको कुल सेयरको बजार मूल्य
८.४७ अरब EUR
औसत कारोबार
४.००
लागत र आम्दानीको अनुपात
२४.३५
लाभांशबापत हुने कमाइ
३.५६%
धितोपत्र विनिमय हुने मुख्य बजार
EPA
बजारसम्बन्धी समाचार
वित्तीय जानकारी
आय विवरण
आय
खुद आम्दानी
(EUR) | २०२४ जुनinfo | वर्षअनुसार भएको परिवर्तन |
---|---|---|
आय | ४०.४० करोड | -१३.४९% |
सञ्चालनसम्बन्धी खर्च | ६.१० करोड | ०.००% |
खुद आम्दानी | ८.६५ करोड | ८.८१% |
खुद नाफा प्रतिशत | २१.४१ | २५.७९% |
प्रति सेयरबाट भएको आम्दानी | — | — |
EBITDA | २१.१५ करोड | -१४.७२% |
करको प्रभावकारी दर | -९.४९% | — |
ब्यालेन्स सिट
कुल सम्पत्ति
कुल दायित्व
(EUR) | २०२४ जुनinfo | वर्षअनुसार भएको परिवर्तन |
---|---|---|
नगद र अल्पकालीन लगानी | १.५० अरब | १५.७२% |
कुल सम्पत्ति | ९.०३ अरब | २.१०% |
कुल दायित्व | ६.६४ अरब | १.३८% |
कुल सेयर | २.३८ अरब | — |
बाँकी सेयरहरू | ५४.१६ करोड | — |
बजार मूल्य र बुक मूल्यको अनुपात | ३.५६ | — |
सम्पत्तिबाट प्राप्त लाभ | ४.१८% | — |
पूँजीबाट प्राप्त लाभ | ४.६४% | — |
नगद प्रवाह
नगद मौज्दातमा भएको खुद परिवर्तन
(EUR) | २०२४ जुनinfo | वर्षअनुसार भएको परिवर्तन |
---|---|---|
खुद आम्दानी | ८.६५ करोड | ८.८१% |
गतिविधिहरूबाट प्राप्त रकम | २२.८५ करोड | -१५.२१% |
लगानीबाट प्राप्त रकम | -३.३० करोड | -२६.९२% |
वित्तीय सेवाबाट प्राप्त रकम | -२०.८० करोड | -३.४८% |
नगद मौज्दातमा भएको खुद परिवर्तन | -८०.०० लाख | -११६.३३% |
स्वतन्त्र नगद प्रवाह | ८.८६ करोड | -२५.८१% |
बारेमा
Getlink, formerly Groupe Eurotunnel, is a European public company based in Paris that manages and operates the infrastructure of the Channel Tunnel between France and the United Kingdom, operates the LeShuttle railway service, and earns revenue on other trains that operate through the tunnel.
Groupe Eurotunnel was established on 13 August 1986 to finance, build, and operate the Channel Tunnel under a concession granted by the French and British governments. The tunnel was constructed between 1988 and 1994 by TransManche Link under a contract issued by Groupe Eurotunnel; construction costs would overrun considerably, from TML's original estimate of £4.7 billion to the final cost of £9.5 billion. On 6 May 1994, the completed tunnel was officially opened. Its rail infrastructure comprises 50.45 kilometres of double track railway in the main tunnels, plus extensive surface-level terminal facilities at Folkestone in England and Calais in France. The rail network for operation of the Eurotunnel Shuttle train services is entirely self-contained, with connections near the two terminals to the respective national railway networks. Wikipedia
स्थापना भएको मिति:
१९८६ अगस्ट १३
मुख्यालयहरू
वेबसाइट
कर्मचारीहरू
३,३७५