EtusivuGIAA • IDX
add
Garuda Indonesia
Viimeisin päätös
73,00 IDR
Päivän väli
72,00 IDR - 72,00 IDR
Vuoden väli
31,00 IDR - 80,00 IDR
Markkina-arvo
6,59 bilj. IDR
Keskim. volyymi
145,89 milj.
P/E-luku
-
Osinkotuotto
-
Ensisijainen pörssi
IDX
Uutisissa
Taloustiedot
Tuloslaskelma
Tulot
Nettotulot
| (USD) | maalis 2025info | Vuosittainen muutos |
|---|---|---|
Tulot | 723,56 milj. | 1,63 % |
Liikekustannukset | 77,99 milj. | −25,86 % |
Nettotulot | −76,49 milj. | 12,12 % |
Nettovoittomarginaali | −10,57 | 13,50 % |
Osakekohtaiset tulot | — | — |
Käyttökate | 128,60 milj. | 18,11 % |
Todellinen veroprosentti | 14,44 % | — |
Tase
Varallisuus yhteensä
Velat yhteensä
| (USD) | maalis 2025info | Vuosittainen muutos |
|---|---|---|
Käteinen ja lyhytaikaiset sijoitukset | 223,77 milj. | −1,59 % |
Varallisuus yhteensä | 6,46 mrd. | −3,98 % |
Velat yhteensä | 7,89 mrd. | −2,60 % |
Pääoma yhteensä | −1,43 mrd. | — |
Kantaosakkeet | 91,48 mrd. | — |
P/B-luku | −3,65 t. | — |
Kokonaispääoman tuotto | 0,72 % | — |
Pääoman tuotto | 1,94 % | — |
Kassavirta
Varojen nettomuutos
| (USD) | maalis 2025info | Vuosittainen muutos |
|---|---|---|
Nettotulot | −76,49 milj. | 12,12 % |
Varat toiminnoista | 162,28 milj. | 87,15 % |
Käteinen sijoituksista | −97,04 milj. | −18,77 % |
Käteinen rahoituksesta | −58,34 milj. | 2,61 % |
Varojen nettomuutos | 4,60 milj. | 107,36 % |
Vapaa kassavirta | 111,68 milj. | 1,39 % |
Tietoja
PT Perusahaan Penerbangan Garuda Indonesia, lyhennettynä Garuda Indonesia, on Indonesian kansallinen lentoyhtiö, joka on perustettu vuonna 1947. Se on nimetty myyttisen Garuda-linnun mukaan. Lentoyhtiön kotikenttä on Soekarno-Hattan kansainvälinen lentoasema Jakartassa. Garuda Indonesia käyttää solmukohtina seuraavia lentoasemia: Ngurah Rain kansainvälinen lentoasema, Juandan kansainvälinen lentoasema, Polonian kansainvälinen lentoasema ja Sepingganin kansainvälinen lentoasema.
Yhtiöllä on historiansa aikana sattunut kaikkiaan 13 kuolemaan johtanutta lento-onnettomuutta, ja pelkästään vuoden 1980 jälkeen se oli ollut osallisena seitsemässä suuressa onnettomuudessa. Onnettomuuksista pahin tapahtui 26. syyskuuta 1997, kun lento 152 törmäsi vuorenrinteeseen lähestyessään Medania: kaikki 234 koneessa ollutta kuolivat. Sitä pidettiin lentoturvallisuudeltaan yhtenä huonoimmista suurista kansallisista lentoyhtiöistä. Garuda Indonesian ja koko Indonesian ilmailualan heikkoon turvallisuuteen vaikuttivat maan kansainvälisiä standardeja huonompi lentokenttäinfrastruktuuri yhdistettynä alueella usein esiintyviin haastaviin sääoloihin. Wikipedia
Toimitusjohtaja
Perustettu
26.1.1949
Päätoimisto
Sivusto
Henkilöstö
11 096
