āļ•āļĨāļēāļ”
Guangzhou Automobile Group Co Ltd
$0.44
22 āļž.āļĒ., 0 āļ™āļēāļŽāļīāļāļē 19 āļ™āļēāļ—āļĩ 07 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ GMT-5 · USD · OTCMKTS · āļ‚āđ‰āļ­āļˆāļģāļāļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļąāļšāļœāļīāļ”
āļŦāļļāđ‰āļ™āļŦāļĨāļąāļāļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āđƒāļ™ āļŠāļŦāļĢāļąāļāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļēāļŠāļģāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™ CN
āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļīāļ”āļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļē
$0.39
āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāđƒāļ™ 1 āļ§āļąāļ™
$0.44 - $0.44
āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāđƒāļ™ 1 āļ›āļĩ
$0.27 - $0.49
āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ•āļēāļĄāļĢāļēāļ„āļēāļ•āļĨāļēāļ”
76.16B HKD
āļ›āļĢāļīāļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ
4.59K
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™ P/E
-
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļˆāļēāļāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļąāļ™āļœāļĨ
-
āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļ āļēāļžāļ āļđāļĄāļīāļ­āļēāļāļēāļĻāđ‚āļ”āļĒ CDP
D
āļ‚āđˆāļēāļ§āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”
āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™
āļ‡āļšāļāļģāđ„āļĢāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļļāļ—āļ˜āļī
(CNY)āļ.āļĒ. 2567āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡ Y/Y
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰
28.49B-21.46%
āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™
2.87B-31.10%
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļļāļ—āļ˜āļī
-1.40B-190.40%
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļģāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļī
-4.90-215.02%
āļāļģāđ„āļĢāļ•āđˆāļ­āļŦāļļāđ‰āļ™
——
EBITDA
-639.26M-149.08%
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ āļēāļĐāļĩāļ—āļĩāđˆāđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡
17.23%—
āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŠāļīāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
(CNY)āļ.āļĒ. 2567āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡ Y/Y
āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāļąāđ‰āļ™
45.73B-9.43%
āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŠāļīāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
223.07B6.14%
āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
101.00B17.80%
āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
122.07B—
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļŦāļļāđ‰āļ™āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļĢāļ°āđāļĨāđ‰āļ§
14.36B—
āļĢāļēāļ„āļēāļŦāļļāđ‰āļ™āļ•āđˆāļ­āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ—āļēāļ‡āļšāļąāļāļŠāļĩ
0.05—
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļˆāļēāļāļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒ
-1.32%—
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļˆāļēāļāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļļāļ™
-1.80%—
āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđƒāļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āļŠāļļāļ—āļ˜āļī
(CNY)āļ.āļĒ. 2567āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡ Y/Y
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļļāļ—āļ˜āļī
-1.40B-190.40%
āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™
-1.65B-141.33%
āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™
-3.89B-31.74%
āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļāļđāđ‰āļĒāļ·āļĄāđ€āļ‡āļīāļ™
5.99B71.37%
āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđƒāļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āļŠāļļāļ—āļ˜āļī
420.42M-90.74%
āļāļĢāļ°āđāļŠāđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ”āļ­āļīāļŠāļĢāļ°
-11.20B-61.12%
āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš
Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. is a Chinese state-owned automobile manufacturer headquartered in Guangzhou, Guangdong. Founded in 1954, it is currently the fifth largest automobile manufacturer in China, with 2.144 million sales in 2021. The company produces and sells vehicles under its own branding, such as Trumpchi, Aion, Hycan as well as under foreign-branded joint ventures such as GAC Toyota, and GAC Honda. It also produces electric vehicles under some of the previously listed brandings, including dedicated EV brands such as Aion and Hycan. It produces buses under the GAC Bus brand. Other brand names associated with GAC are Everus, for consumer vehicles, and Hino. In 2021, GAC was the fourth largest Chinese plug-in electric vehicle manufacturer in the Chinese market, with 4% of market share. It sold 123,660 units of EVs in 2021, and over 20,000 units in March 2022, with plans to double EV production capacity to 400,000 a year by December 2022. Wikipedia
āļāđˆāļ­āļ•āļąāđ‰āļ‡
2498
āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒ
āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™
90,077
āļŠāļģāļĢāļ§āļˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
āļŦāļļāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ™āđƒāļˆ
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļ™āļĩāđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļŦāļĨāļąāļāļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄ āđāļĨāļ°āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

āđ€āļĢāļēāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” "āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ­āļĒāļđāđˆ" āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāđˆāļ§āļ™āļšāļļāļ„āļ„āļĨāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļīāđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāđ€āļˆāļ•āļ™āļēāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™ āļĄāļīāđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļāļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒ āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™ āļ āļēāļĐāļĩ āļāļŽāļŦāļĄāļēāļĒ āļāļēāļĢāļšāļąāļāļŠāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ­āļ·āđˆāļ™āđ† Google āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™ āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāđāļŠāļ”āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™ āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļ™āļĩāđ‰ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŦāļĨāļąāļāļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđ‚āļ”āļĒāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ‚āļ­āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļˆāļēāļāļ™āļēāļĒāļŦāļ™āđ‰āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļāđˆāļ­āļ™āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒāđƒāļ”āđ† āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
āļœāļđāđ‰āļ„āļ™āļĒāļąāļ‡āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē
āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē
āļĨāđ‰āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļ™āļŦāļē
āļ›āļīāļ”āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļ™āļŦāļē
āđāļ­āļ› Google
āđ€āļĄāļ™āļđāļŦāļĨāļąāļ