Գլխավոր էջGRPTF • OTCMKTS
Getlink SE
16,25 $
31 հնվ, 00:19:08 GMT-5 · USD · OTCMKTS · Հրաժարագիր
ԱրժեթղթերԱՄՆ տարածաշրջանում գրանցված արժեթուղթԿենտրոնական գրասենյակ՝ FR
Նախորդ փակումը
16,25 $
Տարեկան միջակայքը
15,30 $ - 18,07 $
Շուկայի կապիտալիզացիա
8,58 մլրդ EUR
Միջին ծավալը
48,00
Գին/շահույթ
-
Շահաբաժնի եկամտաբերությունը
-
Հիմնական բորսաներ
EPA
CDP-ի կլիմայական գնահատական
B
Շուկայի նորություններ
Ֆինանսական տվյալներ
Եկամուտների մասին հաշվետվություն
Եկամուտ
Զուտ եկամուտ
(EUR)2024 թ. հնսՏարեկան փոփոխություն
Եկամուտ
404,00 մլն-13,49%
Գործառնական ծախսեր
61,00 մլն0,00%
Զուտ եկամուտ
86,50 մլն8,81%
Զուտ շահույթի եկամտաբերություն
21,4125,79%
Մեկ բաժնետոմսից ստացված շահույթ
EBITDA
211,50 մլն-14,72%
Հարկի արդյունավետ դրույքաչափ
-9,49%
Ակտիվների ընդհանուր թիվը
Պարտավորությունների թիվը
(EUR)2024 թ. հնսՏարեկան փոփոխություն
Կանխիկ/կարճաժ. ներդրումներ
1,50 մլրդ15,72%
Ակտիվների ընդհանուր թիվը
9,03 մլրդ2,10%
Պարտավորությունների թիվը
6,64 մլրդ1,38%
Ընդհանուր կապիտալը
2,38 մլրդ
Չմարված բաժնետոմսեր
541,64 մլն
Գին/հաշվեկշռային արժեք
3,69
Ակտիվների շահութաբերութ.
4,18%
Կապիտալի շահութաբերություն
4,64%
Կանխիկի մնացորդի զուտ փոփոխություն
(EUR)2024 թ. հնսՏարեկան փոփոխություն
Զուտ եկամուտ
86,50 մլն8,81%
Գործարքներից կանխիկ
228,50 մլն-15,21%
Ներդրումներից կանխիկ
-33,00 մլն-26,92%
Ֆինանսավորումից կանխիկ
-208,00 մլն-3,48%
Կանխիկի մնացորդի զուտ փոփոխություն
-8,00 մլն-116,33%
Ազատ դրամական հոսք
88,56 մլն-25,81%
Տեղեկություն
Getlink, formerly Groupe Eurotunnel, is a European public company based in Paris that manages and operates the infrastructure of the Channel Tunnel between France and the United Kingdom, operates the LeShuttle railway service, and earns revenue on other trains that operate through the tunnel. Groupe Eurotunnel was established on 13 August 1986 to finance, build, and operate the Channel Tunnel under a concession granted by the French and British governments. The tunnel was constructed between 1988 and 1994 by TransManche Link under a contract issued by Groupe Eurotunnel; construction costs would overrun considerably, from TML's original estimate of £4.7 billion to the final cost of £9.5 billion. On 6 May 1994, the completed tunnel was officially opened. Its rail infrastructure comprises 50.45 kilometres of double track railway in the main tunnels, plus extensive surface-level terminal facilities at Folkestone in England and Calais in France. The rail network for operation of the Eurotunnel Shuttle train services is entirely self-contained, with connections near the two terminals to the respective national railway networks. Wikipedia
գլխավոր գործադիր տնօրեն
Հիմնադրման ամսաթիվը
13 օգս, 1986 թ.
Գլխամասերի հասցեները
Աշխատակազմ
3 375
Որոնել
Մաքրել որոնման դաշտը
Փակել որոնումը
Google Apps
Գլխավոր ընտրացանկ