Irb Infrastructure Developers Ltd (IRB) શેરનો ભાવ અને તેનાથી સંબંધિત સમાચાર

(INR)	સપ્ટે 2024	પ્રતિ વર્ષનો બદલાવ
આવક	17.52 અબજ	0.38%
ઑપરેટિંગ ખર્ચ	4.15 અબજ	-8.91%
કુલ આવક	99.87 કરોડ	4.30%
ચોખ્ખા નફાનું માર્જિન	5.70	3.83%
શેર દીઠ કમાણી	0.17	—
EBITDA	9.44 અબજ	18.55%
લાગુ ટેક્સ રેટ	45.54%	—

બૅલેન્સ શીટ

કુલ અસેટ

કુલ જવાબદારીઓ

(INR)	સપ્ટે 2024	પ્રતિ વર્ષનો બદલાવ
રોકડ + ટૂંકા ગાળાની થાપણો	16.98 અબજ	-5.73%
કુલ અસેટ	4.48 નિખર્વ	1.56%
કુલ જવાબદારીઓ	3.09 નિખર્વ	1.14%
કુલ ઇક્વિટિ	1.39 નિખર્વ	—
બાકી રહેલા શેર	5.87 અબજ	—
બુક વેલ્યૂ	1.93	—
અસેટ પર વળતર	—	—
કેપિટલ પર વળતર	5.38%	—

રોકડ પ્રવાહ

રોકડમાંની ચોખ્ખી વધઘટ

(INR)	સપ્ટે 2024	પ્રતિ વર્ષનો બદલાવ
કુલ આવક	99.87 કરોડ	4.30%
કામકાજથી પ્રાપ્ત રકમ	—	—
રોકાણથી પ્રાપ્ત રકમ	—	—
નાણાકીય સેવાથી પ્રાપ્ત રકમ	—	—
રોકડમાંની ચોખ્ખી વધઘટ	—	—
મુક્ત રોકડ પ્રવાહ	—	—

વિશે

IRB Infrastructure Developers Limited, is an Indian highway construction company headed by Mr. Virendra Dattatraya Mhaiskar. It was incorporated in 1998, with its headquarters in Mumbai, Maharashtra, India. It is part of the IRB Group and was ranked 200th in the Fortune India 500 list in 2020. IRB Infrastructure, which executed the country's first build-operate-transfer road project, is one of the largest operators of such ventures. Currently it has about 3,404 lane Km operational and about 2,330 lane Km under development. Among its notable projects are the Mumbai-Pune Expressway and the Ahmedabad-Vadodara Expressway. In 2012, IRB acquired Tamil Nadu based BOT road builder MVR Infrastructure and Tollways for ₹130 crore. The company got the contract of Ganga Expressway, the longest under-construction expressway in Uttar Pradesh. Wikipedia

સ્થાપના

27 જુલાઈ, 1998

મુખ્યાલય

મુંબઈ, મહારાષ્ટ્ર
ભારત

વેબસાઇટ

irb.co.in

કર્મચારીઓ

3,180