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起亜自動車
ニュース トピック
財務情報
損益計算書
収益
純利益
(KRW) | 2024年9月info | 前年比変化率 |
---|---|---|
収益 | 26.52兆 | 3.81% |
営業費用 | 3.24兆 | 8.73% |
純利益 | 2.27兆 | 2.13% |
純利益率 | 8.55 | -1.61% |
1 株当たりの収益 | 5787.00 | 2.97% |
EBITDA | 3.51兆 | 1.53% |
実効税率 | 29.83% | — |
貸借対照表
総資産
負債総額
(KRW) | 2024年9月info | 前年比変化率 |
---|---|---|
現金および短期投資 | 21.63兆 | -3.41% |
総資産 | 87.54兆 | 7.22% |
負債総額 | 35.26兆 | -2.85% |
純資産 | 52.27兆 | — |
発行済み株式 | 3.92億 | — |
帳簿価格 | 0.00 | — |
総資産利益率 | 8.30% | — |
資本利益率 | 13.11% | — |
キャッシュ フロー
現金の純増減額
(KRW) | 2024年9月info | 前年比変化率 |
---|---|---|
純利益 | 2.27兆 | 2.13% |
営業キャッシュ フロー | 4.00兆 | -8.39% |
投資キャッシュ フロー | -2.82兆 | -124.10% |
財務キャッシュ フロー | -1756.83億 | 80.54% |
現金の純増減額 | 7165.18億 | -66.94% |
フリー キャッシュ フロー | 2.40兆 | -25.16% |
概要
起亜株式会社は、韓国第2位の自動車メーカー。2023年の販売台数は308万5771台である。
前身は1944年設立された京城精工株式会社。マツダ及びフォードの技術供与により発展してきたが、1998年の経営破綻で現代自動車の傘下に入って以来「現代-起亜自動車グループ」を構成している。2012年6月の時点で、同社の32.8%の株式を現代自動車が所有。生産車種のほとんどが、同社が販売する同じクラスの車種と主要部品を共有している。 Wikipedia
設立
1944/12/11
本社所在地
ウェブサイト
従業員数
33,199