เชนเซเชฎMZA โข FRA
add
Mazda Motor Corp
เชถเซเชฐDE เชชเชฐ เชฒเชฟเชธเซเชเซเชก เชธเชฟเชเซเชฏเซเชฐเชฟเชเซJPเชฎเชพเช เชเชเชชเชจเซเชจเซเช เชฎเซเชเซเชฏเชพเชฒเชฏ เชเซ
เช
เชเชพเชเชจเซ เชฌเชเชง เชญเชพเชต
โฌ5.04
เชเชเชจเซ เชฐเซเชเช
โฌ4.90 - โฌ5.00
เชตเชฐเซเชทเชจเซ เชฐเซเชเช
โฌ4.64 - โฌ9.21
เชฎเชพเชฐเซเชเซเช เชเซเชช
5.25ย เชจเชฟเชเชฐเซเชต JPY
เชธเชฐเซเชฐเชพเชถ เชตเซเชฒเซเชฏเซเชฎ
321.00
P/E เชเซเชฃเซเชคเซเชคเชฐ
-
เชกเชฟเชตเชฟเชกเชจเซเชก เชเชชเช
-
เชชเซเชฐเชพเชฅเชฎเชฟเช เชเชเซเชธเชเซเชจเซเช
TYO
เชฌเชเชพเชฐเชจเชพ เชธเชฎเชพเชเชพเชฐ
เชจเชพเชฃเชพเชเซเชฏ
เชเชตเชเชจเซเช เชธเซเชเซเชเชฎเซเชจเซเช
เชเชตเช
เชเซเชฒ เชเชตเช
(JPY) | เชฎเชพเชฐเซเช 2025info | เชชเซเชฐเชคเชฟ เชตเชฐเซเชทเชจเซ เชฌเชฆเชฒเชพเชต |
---|---|---|
เชเชตเช | 1.33ย เชฎเชนเชพเชชเชฆเซเชฎ | 5.42% |
เชเชชเชฐเซเชเชฟเชเช เชเชฐเซเช | 2.46ย เชจเชฟเชเชฐเซเชต | 11.72% |
เชเซเชฒ เชเชตเช | 23.50ย เช เชฌเช | -44.32% |
เชเซเชเซเชเชพ เชจเชซเชพเชจเซเช เชฎเชพเชฐเซเชเชฟเชจ | 1.77 | -47.16% |
เชถเซเชฐ เชฆเซเช เชเชฎเชพเชฃเซ | โ | โ |
EBITDA | 67.95ย เช เชฌเช | -13.85% |
เชฒเชพเชเซ เชเซเชเซเชธ เชฐเซเช | -475.93% | โ |
เชฌเซ
เชฒเซเชจเซเชธ เชถเซเช
เชเซเชฒ เช
เชธเซเช
เชเซเชฒ เชเชตเชพเชฌเชฆเชพเชฐเซเช
(JPY) | เชฎเชพเชฐเซเช 2025info | เชชเซเชฐเชคเชฟ เชตเชฐเซเชทเชจเซ เชฌเชฆเชฒเชพเชต |
---|---|---|
เชฐเซเชเชก + เชเซเชเชเชพ เชเชพเชณเชพเชจเซ เชฅเชพเชชเชฃเซ | 1.21ย เชฎเชนเชพเชชเชฆเซเชฎ | 30.87% |
เชเซเชฒ เช
เชธเซเช | 4.09ย เชฎเชนเชพเชชเชฆเซเชฎ | 7.87% |
เชเซเชฒ เชเชตเชพเชฌเชฆเชพเชฐเซเช | 2.28ย เชฎเชนเชพเชชเชฆเซเชฎ | 12.08% |
เชเซเชฒ เชเชเซเชตเชฟเชเชฟ | 1.81ย เชฎเชนเชพเชชเชฆเซเชฎ | โ |
เชฌเชพเชเซ เชฐเชนเซเชฒเชพ เชถเซเชฐ | 63.03ย เชเชฐเซเชก | โ |
เชฌเซเช เชตเซเชฒเซเชฏเซ | 0.00 | โ |
เช
เชธเซเช เชชเชฐ เชตเชณเชคเชฐ | 2.35% | โ |
เชเซเชชเชฟเชเชฒ เชชเชฐ เชตเชณเชคเชฐ | 3.75% | โ |
เชฐเซเชเชก เชชเซเชฐเชตเชพเชน
เชฐเซเชเชกเชฎเชพเชเชจเซ เชเซเชเซเชเซ เชตเชงเชเช
(JPY) | เชฎเชพเชฐเซเช 2025info | เชชเซเชฐเชคเชฟ เชตเชฐเซเชทเชจเซ เชฌเชฆเชฒเชพเชต |
---|---|---|
เชเซเชฒ เชเชตเช | 23.50ย เช เชฌเช | -44.32% |
เชเชพเชฎเชเชพเชเชฅเซ เชชเซเชฐเชพเชชเซเชค เชฐเชเชฎ | 1.62ย เชจเชฟเชเชฐเซเชต | -22.37% |
เชฐเซเชเชพเชฃเชฅเซ เชชเซเชฐเชพเชชเซเชค เชฐเชเชฎ | -1.30ย เชจเชฟเชเชฐเซเชต | -42.99% |
เชจเชพเชฃเชพเชเซเชฏ เชธเซเชตเชพเชฅเซ เชชเซเชฐเชพเชชเซเชค เชฐเชเชฎ | 24.82ย เช เชฌเช | -19.07% |
เชฐเซเชเชกเชฎเชพเชเชจเซ เชเซเชเซเชเซ เชตเชงเชเช | 40.31ย เช เชฌเช | -76.78% |
เชฎเซเชเซเชค เชฐเซเชเชก เชชเซเชฐเชตเชพเชน | 2.12ย เชจเชฟเชเชฐเซเชต | 33.75% |
เชตเชฟเชถเซ
Mazda Motor Corporation is a Japanese multinational automotive manufacturer headquartered in Fuchลซ, Hiroshima, Japan. The company was founded on January 30, 1920, as Toyo Cork Kogyo Co., Ltd., a cork-making factory, by Jujiro Matsuda. The company then acquired Abemaki Tree Cork Company. It changed its name to Toyo Kogyo Co., Ltd. in 1927 and started producing vehicles in 1931.
Mazda is known for its innovative technologies, such as the Wankel engine, the SkyActiv platform, and the Kodo Design language. It also has a long history of motorsport involvement, winning the 24 Hours of Le Mans in 1991 with the rotary-powered Mazda 787B. In the past and present, Mazda has been engaged in alliances with other automakers. From 1974 until the late 2000s, Ford was a major shareholder of Mazda. Other partnerships include Toyota, Nissan, Isuzu, Suzuki and Kia. In 2023, it produced 1.1 million vehicles globally.
The name Mazda was derived from Ahura Mazda, the god of harmony, intelligence and wisdom in Zoroastrianism, as well as from the surname of the founder, Matsuda. Wikipedia
เชธเซเชฅเชพเชชเชจเชพ
30 เชเชพเชจเซเชฏเซ, 1920
เชฎเซเชเซเชฏเชพเชฒเชฏ
เชตเซเชฌเชธเชพเชเช
เชเชฐเซเชฎเชเชพเชฐเซเช
48,783