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Mazda
Chiusura precedente
5,04 €
Intervallo giornaliero
4,90 € - 5,00 €
Intervallo annuale
4,64 € - 9,21 €
Cap di mercato
525,41 Mld JPY
Volume medio
321,00
Rapporto P/E
-
Dividendo/Prezzo
-
Borsa valori principale
TYO
Notizie del mercato finanziario
MS
0,14%
Dati finanziari
Conto economico
Entrate
Utile netto
(JPY) | mar 2025info | Variazione Y/Y |
---|---|---|
Entrate | 1,33 Bln | 5,42% |
Spese di gestione | 246,23 Mld | 11,72% |
Utile netto | 23,50 Mld | -44,32% |
Margine di profitto netto | 1,77 | -47,16% |
Utili per azione | — | — |
EBITDA | 67,95 Mld | -13,85% |
Aliquota fiscale effettiva | -475,93% | — |
Stato patrimoniale
Totale attivo
Totale passivo
(JPY) | mar 2025info | Variazione Y/Y |
---|---|---|
Investimenti cash/breve termine | 1,21 Bln | 30,87% |
Totale attivo | 4,09 Bln | 7,87% |
Totale passivo | 2,28 Bln | 12,08% |
Patrimonio netto totale | 1,81 Bln | — |
Azioni in circolazione | 630,35 Mln | — |
Prezzo/valore contabile | 0,00 | — |
Redditività dell'attivo | 2,35% | — |
Rendimento sul capitale | 3,75% | — |
Flusso di cassa
Flusso di cassa netto
(JPY) | mar 2025info | Variazione Y/Y |
---|---|---|
Utile netto | 23,50 Mld | -44,32% |
Liquidità di esercizio | 162,15 Mld | -22,37% |
Contanti da investimenti | -129,55 Mld | -42,99% |
Contanti da finanziamenti | 24,82 Mld | -19,07% |
Flusso di cassa netto | 40,31 Mld | -76,78% |
Flusso di cassa libero | 211,82 Mld | 33,75% |
Informazioni
La Mazda Motor Corporation, nota semplicemente come Mazda, è una casa automobilistica giapponese con sede a Fuchū, Aki, Prefettura di Hiroshima.
Nonostante sia una compagnia relativamente piccola, Mazda ha messo in commercio nel 2007 circa 1,3 milioni di veicoli per il mercato mondiale, gran parte dei quali sono stati prodotti negli storici impianti di Hiroshima, mentre la restante cifra in impianti minori nel resto del mondo. Nel 2011, Mazda era il diciottesimo produttore di automobili al mondo per dimensioni.
Tratti distintivi della casa di Hiroshima sono sempre stati l'adozione di soluzioni originali ed in controtendenza rispetto al resto del mercato automobilistico, come ad esempio l'impiego sulle proprie vetture dei motori rotativi, la fortunata riproposizione delle roadster in un periodo dove erano considerate automobili anacronistiche o, più recentemente, la produzione dei motori SkyActiv in controtendenza per cilindrata e impostazione a quelli della concorrenza. Questa mentalità è stata poi trasformata nello slogan principale della casa per rafforzare il marchio a livello di marketing, Defy Convention. Wikipedia
Fondazione
30 gen 1920
Sito web
Dipendenti
48.783