ΠΠ»Π°Π²Π½Π°Ρ ΡΡΡΠ°Π½ΠΈΡΠ°NSANY β’ OTCMKTS
add
Nissan
ΠΠΎΡΠΈΡΡΠ΅ΡΡΡ Π½Π° Π±ΠΈΡΠΆΠ΅ Π·Π΄Π΅ΡΡ: Π‘Π¨ΠΠΠ»Π°Π²Π½ΡΠΉ ΠΎΡΠΈΡ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ Π½Π°Ρ
ΠΎΠ΄ΠΈΡΡΡ Π·Π΄Π΅ΡΡ: JP
ΠΡΡΡ Π·Π°ΠΊΡΡΡΠΈΡ
4,64Β $
ΠΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ Π·Π° Π΄Π΅Π½Ρ
4,70Β $ - 4,87Β $
ΠΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ Π·Π° Π³ΠΎΠ΄
4,22Β $ - 7,47Β $
Π ΡΠ½ΠΎΡΠ½Π°Ρ ΠΊΠ°ΠΏΠΈΡΠ°Π»ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΡ
8,80Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ USD
Π‘ΡΠ΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΎΠ±ΡΠ΅ΠΌ ΡΠΎΡΠ³ΠΎΠ²
478,00Β ΡΡΡ.
ΠΠΎΠ²ΠΎΡΡΠΈ
Π€ΠΈΠ½Π°Π½ΡΠΎΠ²ΡΠ΅ ΡΠ΅Π·ΡΠ»ΡΡΠ°ΡΡ
ΠΡΡΠ΅Ρ ΠΎ ΡΠΈΠ½Π°Π½ΡΠΎΠ²ΡΡ
ΡΠ΅Π·ΡΠ»ΡΡΠ°ΡΠ°Ρ
ΠΠΎΡ
ΠΎΠ΄
Π§ΠΈΡΡΠ°Ρ ΠΏΡΠΈΠ±ΡΠ»Ρ
| (JPY) | Π΄Π΅ΠΊ. 2024β―Π³.info | ΠΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π·Π° Π³ΠΎΠ΄ |
|---|---|---|
ΠΠΎΡ
ΠΎΠ΄ | 3,16Β ΡΡΠ»Π½ | 1,64Β % |
ΠΠΏΠ΅ΡΠ°ΡΠΈΠΎΠ½Π½ΡΠ΅ Π·Π°ΡΡΠ°ΡΡ | 403,90Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | 11,11Β % |
Π§ΠΈΡΡΠ°Ρ ΠΏΡΠΈΠ±ΡΠ»Ρ | -14,08Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -148,29Β % |
Π Π΅Π½ΡΠ°Π±Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΠΏΠΎ ΡΠΈΡΡΠΎΠΉ ΠΏΡΠΈΠ±ΡΠ»ΠΈ | -0,45 | -147,87Β % |
ΠΡΠΈΠ±ΡΠ»Ρ Π½Π° Π°ΠΊΡΠΈΡ | β | β |
EBITDA | 209,24Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -10,11Β % |
ΠΡΡΠ΅ΠΊΡΠΈΠ²Π½Π°Ρ Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎΠ²Π°Ρ ΡΡΠ°Π²ΠΊΠ° | 530,02Β % | β |
ΠΡΡ
Π³Π°Π»ΡΠ΅ΡΡΠΊΠΈΠΉ Π±Π°Π»Π°Π½Ρ
ΠΡΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡΠΈΠ²ΠΎΠ²
ΠΡΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠ±ΡΠ·Π°ΡΠ΅Π»ΡΡΡΠ²
| (JPY) | Π΄Π΅ΠΊ. 2024β―Π³.info | ΠΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π·Π° Π³ΠΎΠ΄ |
|---|---|---|
ΠΡΠ°ΡΠΊΠΎΡΡΠΎΡΠ½ΡΠ΅ ΠΈΠ½Π²Π΅ΡΡΠΈΡΠΈΠΈ | 2,09Β ΡΡΠ»Π½ | 18,93Β % |
ΠΡΠΎΠ³ΠΎ Π°ΠΊΡΠΈΠ²ΠΎΠ² | 20,09Β ΡΡΠ»Π½ | 8,30Β % |
ΠΡΠΎΠ³ΠΎ ΠΎΠ±ΡΠ·Π°ΡΠ΅Π»ΡΡΡΠ² | 13,87Β ΡΡΠ»Π½ | 11,76Β % |
ΠΡΠΎΠ³ΠΎ ΡΠΎΠ±ΡΡΠ². ΠΊΠ°ΠΏΠΈΡΠ°Π»Π° | 6,23Β ΡΡΠ»Π½ | β |
ΠΠΊΡΠΈΠΉ Π² ΠΎΠ±ΡΠ°ΡΠ΅Π½ΠΈΠΈ | 3,51Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | β |
Π¦Π΅Π½Π°/Π±Π°Π»Π°Π½ΡΠΎΠ²Π°Ρ ΡΡΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡΡ | 0,00 | β |
Π Π΅Π½ΡΠ°Π±Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΡΡΡ Π°ΠΊΡΠΈΠ²ΠΎΠ² | 0,40Β % | β |
Π Π΅Π½ΡΠ°Π±Π΅Π»ΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΠΊΠ°ΠΏΠΈΡΠ°Π»Π° | 0,54Β % | β |
ΠΠΎΡΠΎΠΊ Π΄Π΅Π½Π΅ΠΆΠ½ΡΡ
ΡΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²
Π§ΠΈΡΡΠΎΠ΅ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎΡΡΠ°ΡΠΊΠ° Π΄Π΅Π½Π΅ΠΆΠ½ΡΡ
ΡΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²
| (JPY) | Π΄Π΅ΠΊ. 2024β―Π³.info | ΠΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π·Π° Π³ΠΎΠ΄ |
|---|---|---|
Π§ΠΈΡΡΠ°Ρ ΠΏΡΠΈΠ±ΡΠ»Ρ | -14,08Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -148,29Β % |
Π‘ΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²Π° ΠΎΡ ΠΎΠΏΠ΅ΡΠ°ΡΠΈΠΉ | 255,95Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | 10,60Β % |
Π‘ΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²Π° ΠΎΡ ΠΈΠ½Π²Π΅ΡΡΠΈΡΠΈΠΉ | -197,22Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -25,83Β % |
Π‘ΡΠ΅Π΄ΡΡΠ²Π° ΠΎΡ ΡΠΈΠ½Π°Π½ΡΠΈΡΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΡ | 472,43Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | 511,89Β % |
Π§ΠΈΡΡΠΎΠ΅ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΎΡΡΠ°ΡΠΊΠ° Π΄Π΅Π½Π΅ΠΆΠ½ΡΡ
ΡΡΠ΅Π΄ΡΡΠ² | 571,78Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | 337,11Β % |
Π‘Π²ΠΎΠ±ΠΎΠ΄Π½ΡΠΉ Π΄Π΅Π½Π΅ΠΆΠ½ΡΠΉ ΠΏΠΎΡΠΎΠΊ | -577,09Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -339,07Β % |
ΠΠ±Π·ΠΎΡ
Nissan Motor Co., Ltd. β ΡΠΏΠΎΠ½ΡΠΊΠΈΠΉ Π°Π²ΡΠΎΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Ρ, ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· ΠΊΡΡΠΏΠ½Π΅ΠΉΡΠΈΡ
Π² ΠΌΠΈΡΠ΅. ΠΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΡ ΠΎΡΠ½ΠΎΠ²Π°Π½Π° Π² 1933 Π³ΠΎΠ΄Ρ. Π¨ΡΠ°Π±-ΠΊΠ²Π°ΡΡΠΈΡΠ° Π½Π°Ρ
ΠΎΠ΄ΠΈΡΡΡ Π² Π³ΠΎΡΠΎΠ΄Π΅ ΠΠΎΠΊΠΎΠ³Π°ΠΌΠ°. ΠΡ
ΠΎΠ΄ΠΈΡ Π² ΠΠ»ΡΡΠ½Ρ RenaultβNissanβMitsubishi.
Π ΡΠΏΠΈΡΠΊΠ΅ ΠΊΡΡΠΏΠ½Π΅ΠΉΡΠΈΡ
ΠΏΡΠ±Π»ΠΈΡΠ½ΡΡ
ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΉ ΠΌΠΈΡΠ° Forbes Global 2000 Π·Π° 2022 Π³ΠΎΠ΄ Nissan Motor Π·Π°Π½ΡΠ»Π° 407-Π΅ ΠΌΠ΅ΡΡΠΎ, Π° Π² ΡΠΏΠΈΡΠΊΠ΅ Fortune Global 500 β 161-Π΅ ΠΌΠ΅ΡΡΠΎ. ΠΠΎ ΡΠΎΡΡΠΎΡΠ½ΠΈΡ Π½Π° 2022 Π³ΠΎΠ΄ Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°Π»Π° 9-Π΅ ΠΌΠ΅ΡΡΠΎ Π² ΠΌΠΈΡΠΎΠ²ΠΎΠΌ ΡΠ΅ΠΉΡΠΈΠ½Π³Π΅ Π°Π²ΡΠΎΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ ΠΏΠΎ Π²Π΅ΡΡΠΈΠΈ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄ΡΠ½Π°ΡΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΎΡΠ³Π°Π½ΠΈΠ·Π°ΡΠΈΠΈ ΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»Π΅ΠΉ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ, Π° ΡΠ°ΠΊΠΆΠ΅ Π²Π΅Π΄ΡΡΠΈΠΌ ΡΠΏΠΎΠ½ΡΠΊΠΈΠΌ Π±ΡΠ΅Π½Π΄ΠΎΠΌ Π² ΠΠΈΡΠ°Π΅, Π ΠΎΡΡΠΈΠΈ ΠΈ ΠΠ΅ΠΊΡΠΈΠΊΠ΅. Wikipedia
ΠΠ΅Π½Π΅ΡΠ°Π»ΡΠ½ΡΠΉ Π΄ΠΈΡΠ΅ΠΊΡΠΎΡ
ΠΠ°ΡΠ° ΠΎΡΠ½ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΡ
26 Π΄Π΅ΠΊ. 1933β―Π³.
ΠΠ»Π°Π²Π½ΡΠΉ ΠΎΡΠΈΡ
Π‘Π°ΠΉΡ
Π§ΠΈΡΠ»ΠΎ ΡΠΎΡΡΡΠ΄Π½ΠΈΠΊΠΎΠ²
133Β 580
