Strona głównaRAIL • NASDAQ
add
FreightCar America Inc
8,94 $
Po zamknięciu giełdy:(2,13%)+0,19
9,13 $
Zamknięte: 3 lip, 14:20:00 GMT-4 · USD · NASDAQ · Wyłączenie odpowiedzialności
Poprz. zamknięcie
8,96 $
Zakres dzienny
8,80 $ - 9,11 $
Zakres roczny
3,02 $ - 16,10 $
Kapitalizacja rynkowa
170,22 mln USD
Śr. liczba
145,22 tys.
Wskaźnik C/Z
-
Dochód z dywidendy
-
Główna giełda
NASDAQ
W wiadomościach
Finansowe
Rachunek wyników
Przychód
Dochód netto
| (USD) | mar 2025info | Zmiana R/R: |
|---|---|---|
Przychód | 96,29 mln | -40,21% |
Koszty operacyjne | 10,52 mln | 40,44% |
Dochód netto | 50,45 mln | 535,99% |
Marża zysku netto | 52,39 | 829,67% |
Zysk na akcję | 0,05 | 150,00% |
EBITDA | 5,37 mln | 1,15% |
Efektywna stawka podatkowa | 3,51% | — |
Bilans finansowy
Aktywa łącznie
Zobowiązania łącznie
| (USD) | mar 2025info | Zmiana R/R: |
|---|---|---|
Inwestycje gotówkowe i krótkoterminowe | 53,50 mln | 315,00% |
Aktywa łącznie | 250,47 mln | 0,72% |
Zobowiązania łącznie | 347,87 mln | 56,68% |
Łączny kapitał | -97,40 mln | — |
Należne akcje | 19,04 mln | — |
Wskaźnik P/BV | -1,75 | — |
Wskaźnik rentowności aktywów | 4,08% | — |
Zwrot z kapitału | 27,58% | — |
Przepływ środków pieniężnych
Zmiana netto stanu środków pieniężnych
| (USD) | mar 2025info | Zmiana R/R: |
|---|---|---|
Dochód netto | 50,45 mln | 535,99% |
Gotówka z operacji | 12,79 mln | 150,53% |
Środki z inwestycji | -330,00 tys. | 65,84% |
Środki z finansowania | -2,83 mln | -859,32% |
Zmiana netto stanu środków pieniężnych | 9,63 mln | 136,24% |
Wolne przepływy pieniężne | 15,46 mln | 152,84% |
Informacje
FreightCar America, Inc. is a manufacturer of freight cars for the railway industry. The company employs around 2,000 people, most of them at its 700,000 square foot manufacturing facility in Castaños, Mexico. In addition to the manufacturing facility, the company maintains a headquarters in Chicago and an engineering and parts facility in Johnstown, Pennsylvania. Wikipedia
Data i miejsce założenia
1901
Główne siedziby
Strona internetowa
Pracownicy
2 030
