Finance
Finance
AvalehtTNU3 • FRA
Getlink SE
16,39 €
8. aug, 22:59:51 GMT +2 · EUR · FRA · Välistus
AktsiaNoteeritud börsil: DEKoduriik: FR
Viimane sulgemishind
16,17 €
Tänane vahemik
16,39 € - 16,39 €
Aasta vahemik
14,42 € - 17,46 €
Turuväärtus
9,18 mld EUR
Keskmine maht
30,00
P/E suhe
34,90
Dividendimäär
-
Põhibörs
EPA
Börsiuudised
Finantsandmed
Kasumiaruanne
Käive
Puhastulu
(EUR)juuni 2025Y/Y muutus
Käive
372,00 mln−7,92%
Põhitegevusega seonduv kulu
54,50 mln−10,66%
Puhastulu
56,50 mln−34,68%
Puhaskasumimarginaal
15,19−29,05%
Puhaskasum aktsia kohta
EBITDA
182,50 mln−13,71%
Tõhus maksumäär
−1,80%
Kogu vara
Kõik kohustused
(EUR)juuni 2025Y/Y muutus
Sularaha ja lühiajalised investeeringud
1,36 mld−9,49%
Kogu vara
8,81 mld−2,38%
Kõik kohustused
6,35 mld−4,34%
Kogu omakapital
2,46 mld
Emiteeritud aktsiate arv
542,27 mln
Hinna ja väärtuse suhe P/B
3,57
Varade tasuvus
3,65%
Kapitali tasuvus
4,09%
Raha ja raha ekvivalentide muutus
(EUR)juuni 2025Y/Y muutus
Puhastulu
56,50 mln−34,68%
Põhitegevuse rahakäive
201,00 mln−12,04%
Investeeringute raha
18,50 mln156,06%
Finantseerimise raha
−328,00 mln−57,69%
Raha ja raha ekvivalentide muutus
−114,00 mln−1 325,00%
Tasuta rahavoog
69,31 mln−21,74%
Teave
Getlink, formerly Groupe Eurotunnel, is a European public company based in Paris that manages and operates the infrastructure of the Channel Tunnel between France and the United Kingdom, operates the LeShuttle railway service, and earns revenue on other trains that operate through the tunnel. Groupe Eurotunnel was established on 13 August 1986 to finance, build, and operate the Channel Tunnel under a concession granted by the French and British governments. The tunnel was constructed between 1988 and 1994 by TransManche Link under a contract issued by Groupe Eurotunnel; construction costs would overrun considerably, from TML's original estimate of £4.7 billion to the final cost of £9.5 billion. On 6 May 1994, the completed tunnel was officially opened. Its rail infrastructure comprises 50.45 kilometres of double track railway in the main tunnels, plus extensive surface-level terminal facilities at Folkestone in England and Calais in France. The rail network for operation of the Eurotunnel Shuttle train services is entirely self-contained, with connections near the two terminals to the respective national railway networks. Wikipedia
Asutatud
13. aug 1986
Töötajate arv
3 549
Avastage rohkem
Teid võib huvitada
See loend põhineb hiljutistel otsingutel, jälgitavatel väärtpaberitel ja muude tegevuste ajalool. Lisateave

Kõik andmed ja teave esitatakse tõesuse ja täpsuse garantiita ja ainult isiklikuks teadmiseks; nende andmete ja teabe esitamist ei tohi käsitleda finants-, kauplemis-, investeerimis-, maksu-, õigus-, raamatupidamis- ega muu nõustamisena. Google ei ole investeerimis- ega finantsnõustaja ning ei avalda käesolevasse nimekirja kaasatud ettevõtete ega nende emiteeritavate väärtpaberite kohta seisukohti, soovitusi ega arvamusi. Enne tehingu sooritamist pidage hinna osas nõu väärtpaberimaakleri või finantsnõustajaga. Lisateave
Teised on otsinud
Otsing
Kustuta otsing
Sule otsing
Google'i rakendused
Peamenüü